Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Actual air mass M47

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

Actual air mass M47

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

18.12.2011, 01:21

#3

Меню пользователя Harut

Новичок

Регистрация: 13.09.2011

Сообщений: 37

Сказал спасибо: 7

Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях

Откуда: Nice

Авто: E46 320ci, E46 320D

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от neo67

Посмотреть сообщение

ну на дизеле расходомер проверить просто-отключаешь и делаешь пробную поездку. Если тяга появилась то расходомер на выкинштейн (как правило) потому что он гад когда крякнет не всегда ошибку в дисе выдает и вычислить что он неисправен можно только проведя остальные тесты.Но так проще всего.
ЗЫ. Прошу не придираться-объяснил на пальцах.

расходомер месяц назад меняли.
он что опять здохнул?

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

Harut вне форума

Ответить с цитированием

« 525 td | Е34 525tds М51 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 18:31.