Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.
Описание темы:нужна помощь

беда с 51 мотором 97 год

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2011, 00:40 #6
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2011
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: калининград

По умолчанию

форсы текут нужно притерать внутреннии элементы.по поводу распылов конечно хорошо когда родные в номер но это фигня ставил и мерсовские и то что под рукой было работают ок.просто нужно давление на все одинаковое и распыление в пыль без остаточной капли.от давления меняется начало открытия самой форсы если в пределах+-15кило тоже на звук не сильно влияет.распылы герцег не очень.если грешиш на форсы то их на прес все по140 и смотри распыление
sandiz12007 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:50.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)