BMW E34 525tds - Форум владельцев и любителей БМВ

04.04.2013, 17:02

Pavel1904

Участник тусовки

Регистрация: 21.09.2011

Сообщений: 274

Сказал спасибо: 2

Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях

Откуда: Вологда

Авто: E36 318 tds M41

Цитата:

Сообщение от ded

Это ты знаешь, что турбина дует, а DDE может этого и не знать, если нет сигнала от датчика давления наддува.
В DDE 2 есть система самодиагностики (моргание форсунки на панели приборов)
Это конечно не KTS, но все датчики видит четко.

А если предположить, что слетел шланчиг с датчика или коллектора, а может и забитым быть или повреждение этого шланга, то как "педальным" тестом это увидишь?, ну моргнёт у него "форсунка" 8 раз, а дальше что?, замена датчика? И ещё не понятно, ТС пишет что турбина дует, а как проверял? и если дует, то сколько Бар?

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
318 tds 1998

« Очень жёсткая работа двигателя М47 | Выхлоп 725tds e38 - слишком концентрирован угарный запах »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ликвидация новых запчастей по закупке	АндрейСергеевич	Продажа запчастей BMW	2	02.07.2024 16:26
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00

Часовой пояс GMT +3, время: 04:42.