Цепи

amid525 · 25.10.2011, 19:58

Цитата:

Сообщение от dkflbckfd

А как же с блоком может быть проблемка? .

Если ты о DDE, то его часто "подпаливают" пусковыми ус-вами, или К.З питанием на корпус. Тогда начинает глючить прошива.

Цитата:

Изнашиваются в основном трущиеся детали, и если какая то проблемка и будет,то только у переменного резистора (стирается резистивный слой)

Верно.НО Это касается - резистивного блока тнвд у БМВ до 95г.в. С 95г.в идут индуктивные блоки тнвд, где нет никаких резисторов, но проблем не менее возникает с пробегом(дергание, провалы и т.д). Все это устраняется.

dkflbckfd · 25.10.2011, 20:35

Цитата:

Сообщение от amid525

Верно.НО Это касается - резистивного блока тнвд у БМВ до 95г.в. С 95г.в идут индуктивные блоки тнвд, где нет никаких резисторов, но проблем не менее возникает с пробегом(дергание, провалы и т.д).

Вот как раз у меня голова у насоса резистивная и прошивкой блок наврядли просто восстановить получится. Это может быть сам плунжер,так как пробег больше 240 000 и еще мотор ни разу не делали.Масло берет 200гр. на 2000км,только на горячую плохо заводится

amid525 · 25.10.2011, 20:41

Цитата:

Сообщение от dkflbckfd

Вот как раз у меня голова у насоса резистивная и прошивкой блок наврядли просто восстановить получится.

DDE в твоем случаи, не при чем.

Цитата:

Это может быть сам плунжер,так как пробег больше 240 000 и еще мотор ни разу не делали.Масло берет 200гр. на 2000км,только на горячую плохо заводится

На горячий запуск, - конечно в первую очередь плунжер влияет. Или сильно поздний впрыск, если он не корректировался(при растянутых цепях).

Цитата:

и практически сразу плавающие обороты х.х 750-800

Это тоже зависит от износа ПП. Но можно решить проблему, и с помощи перенастройки параметров резист. блока, под твою ПП.

dkflbckfd · 25.10.2011, 23:04

А как регулировать? Значением начала впрыска или холостые корректиюются еще тоже программно?

amid525 · 25.10.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от dkflbckfd

А как регулировать?

Изменением определенных сопративлений на необходимую величину в резист. блоке упр. тнвд.

Цитата:

Значением начала впрыска или холостые корректиюются еще тоже программно?

Новые значения впрыска механически выставляются,
ХХ через DDE если нужно. Но этого не требуется.

25.10.2011, 23:04	#4
dkflbckfd Новичок Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Таганрог Авто: 525tds	А как регулировать? Значением начала впрыска или холостые корректиюются еще тоже программно? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e46 n42 ГРОХОТ цепи, или что это может быть?	Дима 80	Ремонт и эксплуатация BMW	20	25.04.2016 12:48
BMW цепи противоскольжения (цепи на колеса)	Tyler	Тюнинг BMW	0	04.01.2014 21:09
m62 ошибка р1637	makalex	Ремонт и эксплуатация BMW	11	03.03.2013 23:10
Снятие и установка или замена натяжителя цепи (М43 / M43TU)	Tyler	11 Двигатель	0	01.06.2009 15:16
Снятие и установка / замена плунжера натяжителя цепи (М52 / M52TU/M54/M56)	Tyler	11 Двигатель	0	13.04.2009 10:33