что это за ошибка!! Needle motion дачик ошибка 005! m51

Роман36ВИП · 06.11.2012, 21:08

еще сразу вопрос раз уж речь зашла за отсечной клапан что с ним можно сделать и вообще как его победить или тут замена насоса!!!просто я не знаю даже с чего начинать!!!может что то прозвонить или проверить или отключить!!!короче чем сможете тем и помогайте!!!жду ответов с нетерпением!!!

Pavel1904 · 08.11.2012, 09:16

Роман привет. Сними впускной коллектор, посмотри на ТНВД сверху увидишь штуцер с "двойником" и двумя шлангами один тонкий другой потолще, вот под этим штуцером увидишь ПП (плунжерная пара) куда прикручены трубки ВД, а сверху ПП закручен отсечной клапан, сними аккуратно резиновый колпачок там провод прикручивается к клапану, ну естественно прозвонить проводку от клапана до DDE. Можно попробовать на прямую запитать этот клапан от АКБ, но сможешь - ли заглушить с ключа хз., но проверишь глохнет или нет, если да, то скорее всего сам клапан, если нет тогда остаётся либо проводка либо сам DDE. Напряжение на клапане должно быть не менее 9,5 вольт.

Роман36ВИП · 08.11.2012, 10:01

Паша я все понял но прочитай я тебе в личные сообщения отправил!!!

Pavel1904 · 08.11.2012, 21:25

Цитата:

Сообщение от Роман36ВИП

Паша я все понял но прочитай я тебе в личные сообщения отправил!!!

Мне скинуть тебе в личку то, что выше написал?

Роман36ВИП · 08.11.2012, 21:29

нет Паш я все понял потом попробую покавырять может там и есть истина моей болячки!!!потом когда попробую отпишусь тебе в личку!!!Спасибо за помощь!!!!

baikerr36 · 08.11.2012, 23:45

Роман36ВИП, Доедь 150 км до Воронежа и будет тебе счастье-посмотреть могу диагностику сделать, по поводу зап частей могу помочь как б\у так и новые. Александр меня зовут сам на дизелях тока езжу уже давно.

Pavel1904 · 09.11.2012, 08:03

Цитата:

Сообщение от baikerr36

Роман36ВИП, Доедь 150 км до Воронежа и будет тебе счастье-посмотреть могу диагностику сделать, по поводу зап частей могу помочь как б\у так и новые. Александр меня зовут сам на дизелях тока езжу уже давно.

С его проблемами 150км, жуть, да ещё и поедет как на отмосфернике. Ну а вообще это на данный момент лучшее для Романа.

Роман36ВИП · 09.11.2012, 22:50

не совсем прикольно меня уже пугает фраза как на отмасфернике !!!! да и мне кажеться вообще не вариант. Просто авто 100 процентов хрен доедет до воронежа!!!!и тянуть не выход-АКПП!!!короче только дома и все своими силами и с вашей помощью и советами!!!

Роман36ВИП · 09.11.2012, 22:56

Да и вот еще вопрос может кто сталкивался с приблудами-сьемниками и разными приспособами для ремонта авто???может есть какие нибудь чертежи!!!выточить и сделать можно попробовать приспособы!!А с ними и ремонт легче станеться!!!Например для снятия ТНВД или Форсунок!!!!все пригодиться и другие не мало важные!!!

amid525 · 09.11.2012, 23:26

Чтобы исключить клапан останова, вынь из него сердечник, и покатайся.

06.11.2012, 21:08	#51
Роман36ВИП Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 70 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г ПАВЛОВСК Авто: BMW 525tds E39 M51	еще сразу вопрос раз уж речь зашла за отсечной клапан что с ним можно сделать и вообще как его победить или тут замена насоса!!!просто я не знаю даже с чего начинать!!!может что то прозвонить или проверить или отключить!!!короче чем сможете тем и помогайте!!!жду ответов с нетерпением!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2012, 09:16	#52
Pavel1904 Участник тусовки Регистрация: 21.09.2011 Сообщений: 274 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Откуда: Вологда Авто: E36 318 tds M41	Роман привет. Сними впускной коллектор, посмотри на ТНВД сверху увидишь штуцер с "двойником" и двумя шлангами один тонкий другой потолще, вот под этим штуцером увидишь ПП (плунжерная пара) куда прикручены трубки ВД, а сверху ПП закручен отсечной клапан, сними аккуратно резиновый колпачок там провод прикручивается к клапану, ну естественно прозвонить проводку от клапана до DDE. Можно попробовать на прямую запитать этот клапан от АКБ, но сможешь - ли заглушить с ключа хз., но проверишь глохнет или нет, если да, то скорее всего сам клапан, если нет тогда остаётся либо проводка либо сам DDE. Напряжение на клапане должно быть не менее 9,5 вольт. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ 318 tds 1998

08.11.2012, 10:01	#53
Роман36ВИП Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 70 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г ПАВЛОВСК Авто: BMW 525tds E39 M51	Паша я все понял но прочитай я тебе в личные сообщения отправил!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2012, 21:29	#55
Роман36ВИП Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 70 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г ПАВЛОВСК Авто: BMW 525tds E39 M51	нет Паш я все понял потом попробую покавырять может там и есть истина моей болячки!!!потом когда попробую отпишусь тебе в личку!!!Спасибо за помощь!!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.11.2012, 23:45	#56
baikerr36 Участник тусовки Регистрация: 12.11.2009 Сообщений: 109 Сказал спасибо: 50 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: Х 5	Роман36ВИП, Доедь 150 км до Воронежа и будет тебе счастье-посмотреть могу диагностику сделать, по поводу зап частей могу помочь как б\у так и новые. Александр меня зовут сам на дизелях тока езжу уже давно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Дорога-это ЖИЗНЬ

09.11.2012, 22:50	#58
Роман36ВИП Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 70 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г ПАВЛОВСК Авто: BMW 525tds E39 M51	не совсем прикольно меня уже пугает фраза как на отмасфернике !!!! да и мне кажеться вообще не вариант. Просто авто 100 процентов хрен доедет до воронежа!!!!и тянуть не выход-АКПП!!!короче только дома и все своими силами и с вашей помощью и советами!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.11.2012, 22:56	#59
Роман36ВИП Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 70 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г ПАВЛОВСК Авто: BMW 525tds E39 M51	Да и вот еще вопрос может кто сталкивался с приблудами-сьемниками и разными приспособами для ремонта авто???может есть какие нибудь чертежи!!!выточить и сделать можно попробовать приспособы!!А с ними и ремонт легче станеться!!!Например для снятия ТНВД или Форсунок!!!!все пригодиться и другие не мало важные!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.11.2012, 23:26	#60
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Чтобы исключить клапан останова, вынь из него сердечник, и покатайся. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании	an100n	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	38	14.11.2020 04:55
Хеллллп!!!	Besso72	Общение и флуд	18	25.01.2013 17:46