По логике да. Попробуйте на работающем двигателе .

Пробовал снимать на заведённом и ставил на заведенном и никаких изменений. Ну как то должно реагировать?

Датчик при появлении давления выше порогового значения замыкает сигнальный провод на массу. Если сигнальный провод уже сидит на массе, то датчик пофиг, он его не видит, смотри проводку.

Так что датчик при работающем двигателе должен быть замкнут?

При давлении больше чем 0,6 кг/см замыкается, цифру точную не помню, может ошибся

Ну я конечно не знаю как на этой модели,но на других моделях датчик давления масла на не работающем двигателе контакт замкнутый а когда давления увеличивается он размыкается.

Обычно так и есть.
Прозвони разъем фишки относительно массы(на вкл или выкл зажигании). Если имеется сопротивление, проводка до дде целая. Если нет, где то обрыв.