| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #11 |
| Участник тусовки Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 177
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Брест Авто: BMW Е39 530d M57 | Это сборка из радиаторов - кондиционера, гидроусилителя, АКПП, охлаждения двигателя. ![]() В основном грязь скапливается в пространстве между радиатором кондиционера и охлаждения двигателя и очистить без разборки практически невозможно. Продувка компрессором мертвому припарка. Снимаешь механический вентилятор с вискомуфтой и его корпус. Дальше снимаешь два верхних крепления радиатора и аккуратно раздвигаешь эту сборку. Смотришь и удивляешься сколько там грязи и как она туда могла попасть через радиатор кондиционера ![]() Далее очистка и сборка в обратном порядке. (я для лучшей очистки раздвинул еще и с одной стороны внизу, чтоб было куда грязь смывать) Если подтекает змеевик охлаждения ГУР то грязь похожа на мастику и для мытья нужно уже химию Зато становится понятно куда "испаряется" потихоньку ATF из ГУР ![]() Когда все сделаешь становится интересно, а как она до этого ездила
__________________ |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос дизелистам | Alex441 | Дизель-клуб | 35 | 13.04.2014 16:44 |
| дизелистам !!помогите | bmw e30tds | Дизель-клуб | 4 | 30.03.2014 13:52 |
| дизелистам | mrBadPlayer | Дизель-клуб | 4 | 05.11.2012 11:37 |
| Дизелистам на заметку!!!Эксплутационные хитрости | RigaStyle | Дизель-клуб | 37 | 08.10.2010 17:55 |