Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
e30 M51

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

e30 M51

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

25.07.2014, 01:45

#18

Меню пользователя mishaaniskin

Новичок

Регистрация: 13.07.2014

Сообщений: 11

Сказал спасибо: 3

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Dar

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от АндрейЛ

Посмотреть сообщение

Ну чё там, интересно же, этот мотор твое корыто как пушинку таскать будет.

Да сегодня пробовал, разрядил акум опять.
отсюда соляра течет

Из подающих трубок капает, а не брызгает.
Читал что шприцом из обратки форсунки высасывают воздух, попробовать?
И не нужно корытом называть, она хоть и старая, но я же люблю её(
Советуют мне на тросе её потягать, боюсь угробить ТНВД, правда - нет?

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

mishaaniskin вне форума

Ответить с цитированием

« Подготовка машины к дальней поездке | Е39 525d нужен совет! »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 18:30.