Е34 525tds М51

[Golodini]

Всем доброго дня Возникла проблема по моей машинке 34 с м51 Начала сначала плохо заводится на холодную Стартером маслаешь приборка гаснет как при заведённой машине обороты около 400 Но стоит отпустить ключ глохнет Так несколько раз и всё ок Но теперь заводится только как я скину большой патрубок впускного коллектора который идёт от интеркуллера Что с ней случилось??

[amid525]

Воздушный фильтр поменяй. Выходит не хватает воздуха.
Удивительно, как ты тогда ездил...

[Golodini]

Сообщение от amid525

Воздушный фильтр поменяй. Выходит не хватает воздуха.
Удивительно, как ты тогда ездил...

Вся проблема что месяца два назад менял Сейчас откручивал смотрел-чистый Попробую ещё один купить А так тянет нормально Расход тоже норма
Может и глупость спрошу а может это быть что во впускном даволе много масла(турбина наверно гонит)

[amid525]

Масло не при чем к запуску, это другая тема. И со снятием патрубка, скорее совпадение, не может он влиять.
Возможно завоздушивание тнвд, возможно не отрегулирован..

[Golodini]

Сообщение от amid525

Масло не при чем к запуску, это другая тема. И со снятием патрубка, скорее совпадение, не может он влиять.
Возможно завоздушивание тнвд, возможно не отрегулирован..

ТНВД мне регулировали путем вращения вроде бы головы Патрубок сказал снимать знакомый Сразу тоже думал что совпадение Потому что могла завестись и без его снятия Но если больше 5 раз маслания стартером заводилась только после снятия А как узнать завоздушен ли ТНВД?
Заранее благодарен

[amid525]

Сообщение от Golodini

ТНВД мне регулировали путем вращения вроде бы головы

Это часть регулировок.

А как узнать завоздушен ли ТНВД?

Тот кто регулировал, не знает как проверить?

[Golodini]

Тот кто регулировал, не знает как проверить?[/quote]
И на том спасибо