E38 M67 Fuel Inject Sistem
 

День добрый товарищи , не знаю куда уже обращаться (((
Моя красавица захворала уже год не могу ни чего сделать.
Суть в следующем после того как автомобиль постоит более 10 минут надо крутить стартером раза 4-5 по 5 секунд после она как ни в чем не бывало запускается, это хоть на холодную хоть на горячую , на ходу при попытке нажать на газ больше трети вылезает ошибка FUEL INJECT SISTEM автомоль может дальше ехать а может и вообще заглохнуть.INPA дает низкое давление в рейле, низкое давление в рейле при запуске
За год были перебраны 5 форсунок, три форсунки почищены и отрегулированы , перебран ТНВД и заменено три клапана на нем, помененно два клапана на рейке, заменен насос в баке, промыта система. Куда копать дальше просто не знаю(((((((((( ПОМОГИТЕ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ!!!!!!

Проверяй форсунки на слив

Все Форсунки лично при мне делали 5 отремонтировано 3 почищено и отрегулировано показания стенда видел своими глазами, у одной чуть занижена подача на средних оборотах и то пределах допуска((((мне в сервисе сказали что смысла ее делать особого нету

Тоже видел после "ремонта и проверок на стенде" форсунки, где у них все якобы нормально, а перепроверив слив на шприцах, по факту на одной был выше нормы. От сюда и запуск плохой.

А как шприцами проверить?

видео полно