Это что? вывод по данной теме?, если да то хоть прочитай от начала до конца а потом пиши, ТС решил проблему горячего стара и заметь не заменой ПП или ТНВД.

Проблем с горячим пуском много если с подачей все нормально то опережением зажигания но есть нюанс на горячую на запуск блок выдает меньше топлива подсаженному плунжеру нужно делать больше оборотов ресурс 300тыс также форсунок на 6ц полтора раза меньше чем 4ц двигло оборотистей расход увеличивается тяга не та все кто идет длинным путем все равно приходит к замене но гораздо большими затратами и головняками предложить короткий путь долг каждого YE-че

Много это сколько? 4 ну 5
1. ПП, 2. угол впрыска, 3. компрессия, 4. стартер 5...???
И ещё, не пробовал знаки препинания ставить?

точка ставится в конце

У меня была такая проблема,плохо заводилась на горячую пока не отремонтировал стартер.beer

+1..как вариант:nod:

Как вариант еще стартер Бош крутит слабее чем например морелли на 50% заводка лучше

А что и так не понятно что сдох стартер,орентация должна в голове присутствувать как медленое или быстрое вращение.(выдает пусковые обороты или нет хотя бы примерно)

на датчик распредвала положи холодную тряпочку когда двигатель горячий. если заведется то под замену

Ещё один, у М51 нет датчика РВ.