		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
е39, 2001г., М47d20

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.
Описание темы:

датчик подъема иглы

е39, 2001г., М47d20

kiokiev е39, 2001г., М47d20 20.02.2013, 00:14

Blackdust Последствия: •Переключение... 21.02.2013, 20:43

kiokiev Это я тоже прочитал в WDS... 21.02.2013, 21:00

kiokiev может еще что-нибудь... 10.03.2013, 08:11

Гость А что тут еще советовать... 10.03.2013, 09:58

amid525 Тупая будет. 10.03.2013, 11:33

maksim31 у меня это же ошибка ( 5 )... 19.10.2013, 23:58

20.02.2013, 00:14	#1
kiokiev Новичок Регистрация: 12.02.2013 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kiev Авто: 520d (M47D20), седан,	е39, 2001г., М47d20 Чем чревата эксплуатация авто с отсутствием датчика подъема иглы? У меня на 4-й форсунке оборвана фишка датчика, диагностика выдает соответственно 5-у ошибку. Еще такие данные: начало впрыска - пост. 0 грд кол. впрыска - 6-9 мг/ц расходомер воздуха - 550 мг/ц турбина - 1,8 бар Машина вроде едет нормально, расход не напрягает. Может есть какие-то подводные камни? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

Закладки

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 06:02.

Форум BMW (БМВ)