E53, 30d, не заводится!

[AAM]

Итак, икс, 30д, 05 г.в., м57ту.
По диагностике выдает:
- свеча накала 3,4 цилиндра
- датчик противодавления ОГ (датчик брали 3 раза, но Бу на разборе)
Заводится, работает 3-5 сек, с небольшой колбасой двигла и глохнет.
Давление в рампе не мерили, магистральный насос поменян.
Может было у кого? Или есть мысли куда копнуть?

Сорри, перенесите в дизель клуб!

[Lion]

Сообщение от AAM

Итак, икс, 30д, 05 г.в., м57ту.
По диагностике выдает:
- свеча накала 3,4 цилиндра
- датчик противодавления ОГ (датчик брали 3 раза, но Бу на разборе)
Заводится, работает 3-5 сек, с небольшой колбасой двигла и глохнет.
Давление в рампе не мерили, магистральный насос поменян.
Может было у кого? Или есть мысли куда копнуть?

Сорри, перенесите в дизель клуб!

Текущие данные по высокому давлению что показывает?

[ViC530]

ну если датчик противодавления то по умолчанию сажевый забит чуть более чем полностью. Или же сажевого и ката уже нет или они проверены и поэтому ты не упомянул их вообще?

[AAM]

Сообщение от Lion

Текущие данные по высокому давлению что показывает?

Сегодня будем смотреть. Я в дизелях не особо то и силен. Так понимаю на рестах уже система КомоннРейл?

[AAM]

Сообщение от ViC530

ну если датчик противодавления то по умолчанию сажевый забит чуть более чем полностью. Или же сажевого и ката уже нет или они проверены и поэтому ты не упомянул их вообще?

По ним инфы нет, хозяин сам про них ничего не знает.

[AAM]

Пошерстил по дизельветке, на 57ту регулятор давления и датчик давления возможные причины. Но надо смотреть данные по давлению.

[AAM]

Усе, датчик противодавления ОГ и повествовал похоже о забитости сажевого. Сняли с патрубок, таз завелся как надо.
Буду знать, с дизелями надо тоже знакомится))
Спасибо!

[ViC530]

на бензе то же самое с оплавленным и забитым катом, еще бывает свистит и шипит из всех щелей как заглушишь.