Ну про связку стартер-аккум не забываем, поддохший аккум убивает стартер, а дизелю для запуска нужны обороты, чуть ниже и ппц, не заведёшь.
Есть смысл глянуть на датчики температуры, не врёт ли, обогащение идёт по температуре, если мало топлива, то не заведётся, хоть и крутить будет нормально

Добрый вечер. Помогите подскажите. Бмв х5 е53 218 л.с. 2004 г. дизель. Постоял ночь (температура на улице -2-4) выйдя с утра в 10:00 сажусь (датчик температуры показывает +2,5) начинаю крутить не заводится 1,2,3 не заводится. Включаю вебасту жду 15 минут и завожу. Еду к ребятам проверяем: свечи рабочие, блок рабочий, компрессия есть, насос давит, 6 форсунка сыт. Какие идеи
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум BMW © bmwpost.ru