e53 не заводится, хэлп!

Брысь · 09.06.2012, 22:17

Я пиво не пью...Нормальным сканером считать траблы,проверить механику привода ТНВД,горючка на ТНВД приходит?
Порыть приннцып работы-соспоставить свои проблемы с принципом работы-найти неисправность.Алгоритм работы не сложный...не тракторист,поэтому большего не скажу.Появится проблема-буду искать,Твой опыт пригодится!

Philipp_Morris · 09.06.2012, 22:21

на ТНВД горючка заходит

Брысь · 09.06.2012, 22:25

Цитата:

Сообщение от Philipp_Morris

на ТНВД горючка заходит

Тогда колупай етотузел,а вращение его происходит,видит ли он точку впрыска?...ну и сканер подкинуть)))мож он даст направление.Без диагнозы я бы не полез дальше.

Philipp_Morris · 09.06.2012, 22:27

да диагнозу ждем пытаемся пока старым дедовским методом ))) да он вообще ноль на массу, никаких признаков существования не подает гад такой...быть может электромагнитный клапан выключения подачи топлива умер..

Брысь · 09.06.2012, 22:34

Philipp_Morris, В Вашей стране много Хороших голов сидит.Цена вопроса решается по телефону,не думаю,что больше штуки станет(по двиглу),за то время с экономишь,да и контакт наладишь.Была возможность остаться в Москве,не воспользовался....да и нормальные ребята всегда найдут общий язык!

Philipp_Morris · 09.06.2012, 22:42

возможно ты и прав, нужно вызывать дизелистов

Eric Erico · 10.06.2012, 18:14

У Е53 три насоса, один в баке, отвечает за перекачку топлива из одного отсека в другой, другой насос магистральный, находиться под днищем авто, с лева сзади, (отвечает за давление которое подается на ТНВД) и третий сам ТНВД, так вот у меня было, что магистральный не создавал давления нужного и машина не заводилась, ошибка была одна. по давлению топлива, заменил его, похож на торпеду

, и усе, работает все отлично, тьфу тьфу тьфу , поставил Pieburg, отдал около 5.5 тыс рублей.

Philipp_Morris · 11.06.2012, 13:20

Цитата:

Сообщение от Eric Erico

У Е53 три насоса, один в баке, отвечает за перекачку топлива из одного отсека в другой, другой насос магистральный, находиться под днищем авто, с лева сзади, (отвечает за давление которое подается на ТНВД) и третий сам ТНВД, так вот у меня было, что магистральный не создавал давления нужного и машина не заводилась, ошибка была одна. по давлению топлива, заменил его, похож на торпеду

, и усе, работает все отлично, тьфу тьфу тьфу , поставил Pieburg, отдал около 5.5 тыс рублей.

возможно, сняв трубку которая ведет к ТНВД и включив зажигание буквально за 2-3 секунды набирается примерно 200 мл. солярки, вот привезли ТНВД рабочий будем пробовать ставить его.

Eric Erico · 11.06.2012, 21:51

Этого мало насколько мне известно

Philipp_Morris · 12.06.2012, 11:57

Цитата:

Сообщение от Eric Erico

Этого мало насколько мне известно

ты чего))нет, там именно солярка

09.06.2012, 22:17	#11
Брысь Абориген Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 773 Сказал спасибо: 14 Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях Откуда: Североморск Авто: Пока пешеход...	Я пиво не пью...Нормальным сканером считать траблы,проверить механику привода ТНВД,горючка на ТНВД приходит? Порыть приннцып работы-соспоставить свои проблемы с принципом работы-найти неисправность.Алгоритм работы не сложный...не тракторист,поэтому большего не скажу.Появится проблема-буду искать,Твой опыт пригодится! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Дорогу осилит идущий!!

09.06.2012, 22:21	#12
Philipp_Morris Новичок Регистрация: 09.06.2012 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: e53,e70	на ТНВД горючка заходит Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.06.2012, 22:27	#14
Philipp_Morris Новичок Регистрация: 09.06.2012 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: e53,e70	да диагнозу ждем пытаемся пока старым дедовским методом ))) да он вообще ноль на массу, никаких признаков существования не подает гад такой...быть может электромагнитный клапан выключения подачи топлива умер.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Philipp_Morris; 09.06.2012 в 22:27.

09.06.2012, 22:34	#15
Брысь Абориген Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 773 Сказал спасибо: 14 Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях Откуда: Североморск Авто: Пока пешеход...	Philipp_Morris, В Вашей стране много Хороших голов сидит.Цена вопроса решается по телефону,не думаю,что больше штуки станет(по двиглу),за то время с экономишь,да и контакт наладишь.Была возможность остаться в Москве,не воспользовался....да и нормальные ребята всегда найдут общий язык! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Дорогу осилит идущий!!

09.06.2012, 22:42	#16
Philipp_Morris Новичок Регистрация: 09.06.2012 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: e53,e70	возможно ты и прав, нужно вызывать дизелистов Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.06.2012, 18:14	#17
Eric Erico Новичок Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 51 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW X5	У Е53 три насоса, один в баке, отвечает за перекачку топлива из одного отсека в другой, другой насос магистральный, находиться под днищем авто, с лева сзади, (отвечает за давление которое подается на ТНВД) и третий сам ТНВД, так вот у меня было, что магистральный не создавал давления нужного и машина не заводилась, ошибка была одна. по давлению топлива, заменил его, похож на торпеду, и усе, работает все отлично, тьфу тьфу тьфу , поставил Pieburg, отдал около 5.5 тыс рублей. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Тише едешь – дальше будешь (от того места куда едешь)*

11.06.2012, 21:51	#19
Eric Erico Новичок Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 51 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW X5	Этого мало насколько мне известно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Тише едешь – дальше будешь (от того места куда едешь)*

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW 530i e60 n52n почему долго заводится???	fir4ik_93	Ремонт и эксплуатация BMW	46	04.07.2021 17:46
m52 прогретый двигатель плохо заводится	тимка	Ремонт и эксплуатация BMW	11	07.06.2015 23:39
Заводится не с первого раза. E34 M50B20 vanos	vortex110	Ремонт и эксплуатация BMW	5	30.01.2014 05:10
На холодную заводится плохо.	Валера Х5	Дизель-клуб	39	19.07.2012 12:09
BMW 5-series e39 1996г не заводится	Сево	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	26	20.01.2011 19:40