Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Гул ( резонанс )

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

Гул ( резонанс )

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

04.09.2015, 18:41

#11

Меню пользователя Mikhaill

Новичок

Регистрация: 09.02.2012

Сообщений: 14

Сказал спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Moscow

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от zheka1983

Посмотреть сообщение

Опоры двигателя ? Лапа не касается корпуса подушки? Вибрации есть ? На каких скоростях начинает ? Если на большой скорости проходит то на скольки км/ч ?

Вибрации почти нет, есть какой-то резонанс. От скорости не зависит, зависит только от оборотов, на 2500-3000 примерно. Не важно, хоть 20 км/ч хоть 120 км/ч.

Менял подушки двигателя, подушку раздатки, гидротрансформатор, ремни, ролики, демпфер, турбину, выпускной коллектор колеса :)
Удалил катализатор.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

Mikhaill вне форума

Ответить с цитированием

« Помогите разобраться со схемой вакуумных трубок | Насос в топливном баке е60д »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 09:30.