У знакомого было - поменял ТНВД и всё решилось.

Докладываю: проблему с долгим заводом решил - на стенде проверили все форсунки, 4 из которых под замену (износ клапанов - обратка), сейчас заводится как с нова. Попутно помыл расходомер, поставил заглушки вместо вихревых заслонок, тк весь блок был в масле.
Но былой тяги всё равно нет, динамика разгона слабая, ускорение при езде тоже не то, что было раньше. По ощущениям до 2 тыс. оборотов эта вялость наблюдается. И кст. в спорт режиме (там обороты автоматом до 2тыс поднимаются) всё норм.
По данной проблеме хочу проверить расходомер, регулятор давления и редукционный клапан (инпу заказал). Забыл сказать, что задолго до этого менялся ТНВД, поставили новый не оригинал (бош). Кто-нибудь может параметры рабочей машинки привести по расходомеру и давлению?
Спасибо.

коллектор треснул, тяги на низах не будет

На m57 tu такая же проблема проверил все что можно вакуумную магистраль , диафрагмы , электроклапана местами менял , все ровно на низах тяга отсутствует (

M57 Ty аналогичная проблема на низах нет тяги, проверил электроклапана,байпасную заслонку,регулировочный клапан, тяги нету

Выкладываю данные со своей ласточки,
может кому пригодятся
ЕГР заглушен , небольшой тюн двигателя ,сажевый родной не забитый.
Егр заглушен и по этому actual air mass больше значение чем рассчитанное.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вернусь к этой теме .
Со временем машина стала заводится на холодную хорошо, а на горячую долго.
Приговор замена форсунок (льют в обратку).