как ослабилть цепь р/вала м51

[amid525]

Расслабляется натяжитель просто - поворотом на несколько см за коленвал против часовой, после вставляется фиксатор в отверстие и попадаем штоком в отв. натяжителя. Все это нужно было делать, за ранее - не снимая звездочку р\вала. И в твоем случаи - ее вообще не нужно было снимать(объяснял), а просто ослабить, и подвернуть на сколько требуется. Все это неоднократно делалось, за 5 мин. Сейчас, как обычно все себе усложнил.
Начнешь без установленной звезды крутить к\вал против хода - можешь снова сделать там проскок.

[zeddead666]

Сообщение от amid525

Расслабляется натяжитель просто - поворотом на несколько см за коленвал против часовой,

коленвал повернул назад - цепь не прослабилась... у нее есть небольшой ход(немнога поджимается натяжитель, но этого не хватает, чтоб посадить звезду)

Сообщение от amid525

после вставляется фиксатор в отверстие и попадаем штоком в отв. натяжителя.

в какое отверстие вставлять фиксатор? каким штоком ? в какое отв. натяжителя, где оно? в тисе на картинках ошибка. объясните подробней, что куда сувать (у меня и с бабами всегда было в этом плане не очень )

Сообщение от amid525

Все это нужно было делать, за ранее - не снимая звездочку р\вала. И в твоем случаи - ее вообще не нужно было снимать(объяснял), а просто ослабить, и подвернуть на сколько требуется.

пока я мудрил с ТНВД, проскок был такой, что встретились поршни с клапанами, по-этому нужно было отдельно крутить колено и отдельно крутить р/вал. ослабив звезду, я не нашел за что прокручивать р/вал (в ТИСЕ написано прокручивать р/вал за шестигранник, но никакого шестингранника на валу нет.) я снял звезду, вкрутил в р/вал болт - и так прокрутил его (яж объяснял)

вопрос остается открытым

[amid525]

Сообщение от zeddead666

коленвал повернул назад - цепь не прослабилась... у нее есть небольшой ход(немнога поджимается натяжитель, но этого не хватает, чтоб посадить звезду)

У меня хватает.

в какое отверстие вставлять фиксатор?

Как на фото.

каким штоком ? в какое отв. натяжителя, где оно?

открутишь пробку, сообразишь.
По инету, я тебе не расжую подробнее что и куда, терпенья не хватит, видя как идут уже дела, на простом.
Нашел-бы любого моториста, хоть тракториста. Может быстрее пойдут дела.

[zeddead666]

смотри: [Только для зарегистрированных...] картинка R 11 0127 - пятая снизу
Фиксатор вставлен в отверстие, где была картерная заглушка . правильно?

следующая картинка 51 11 034 U... четвертая снизу. посмотри куда вставлен фиксатор.. в отверстие крепления пластмассовой направляющей цепи.

1. Говоришь фиксировать как на картинке... вопрос: как на какой? R 11 0127 - пятая снизу или 51 11 034 U... четвертая снизу.. (вроде конкретный вопрос...)

Возможно ли такое, что натяжитель можно отжать прокручивая колено в другую сторону, если только звезда установлена на р/вал? может этот способ у меня не выходит из-за того что снята звезда?

[amid525]

Сообщение от zeddead666

смотри: [url]http://tis.bmwcats.com/doc23839/

1. Говоришь фиксировать как на картинке... вопрос: как на какой? R 11 0127 - пятая снизу или 51 11 034 U... четвертая снизу.. (вроде конкретный вопрос...)

На пятой. И попасть в дырочку самого натяжителя, предварительно разгруженного.

Возможно ли такое, что натяжитель можно отжать прокручивая колено в другую сторону, если только звезда установлена на р/вал? может этот способ у меня не выходит из-за того что снята звезда?

Да, верно.

C самого начала, тебе нужно было так и делать - ослабить(провернув против часовой, и зафиксировать штырьком). После спокойно снимать звездочку.. Но я бы, вообще ее не снимал, а только ослабил ее болт, и подгонял р\вал на столько, на сколько нужно..

[zeddead666]

Сообщение от amid525

Но я бы, вообще ее не снимал, а только ослабил ее болт, и подгонял р\вал на столько, на сколько нужно..

ты же не сказал, что р\вал можно прокрутить за шестигранник , который находится прямо посередине р/вала.. а я этот шестигранник увидел только когда уже звездочку снял дважды..

[zeddead666]

а теперь такая проблема:
ТНВД снят, на его месте стоит съемник. отдаю звезду р/вала (не снимаю ее) и выставляю колено в ВМТ, и распредвал выставляю. затягиваю звезду на р/вале.. далее вынимаю штырь из маховика и прекручиваю двигло вручную..
все нормально крутиться - делаю 2 оборота.. вставляю снова штырь в маховик. снавлю на место ТНВД. закручиваю гайку.

вытаскиваю штырь из маховика, и прокручиваю двигло с установленным ТНВД... пол круга нормально - затем что то где то упирается и стопэ. кручу в обратную сторону - проскакивае цепь и метки сиваются..

выставлял уже 2 раза. что это может быть.

подозрения на натяжитель (может я его не правильно поставил... такое ощущение, что теперь у него вообще нет хода, а цепь ТНВД-р/вал снизу камень(нет хода вообще), а сверху прослаблена)

и один раз было, что опять проскочила цепь на колене, когда установил ТНВД и начал затягивать гайку на его валу... пришлось все заново разбирать и выставлять

[zeddead666]

Сообщение от amid525

У меня хватает.
Нашел-бы любого моториста, хоть тракториста. Может быстрее пойдут дела.

вчера вчетвером пытались осилить... результата нет

[zeddead666]

ОСИЛИЛ!!!
дело было в том, что когда я снял звезду, натяжитель прослабился и стал давить на "направляющий башмак цепи" не в сторону звездочки ТНВД, а вообще вверх. получался перекос, и натяжитель не сжимался.
я открутил этот башмак (крепление под звездой р/вала), просунул палец со стороны звездочки ТНВД и отжав натяжитель, одел звезду с цепью на р/вал.

и не надо было нервничать... нужно было просто разобраться


Вывод: ПРЕЖДЕ ЧЕМ СНИМАТЬ ЗВЕЗДУ С Р/ВАЛА, НУЖНО ОТЖАТЬ И ЗАФИКСИРОВАТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ.
иначе он выходит со своего посадочного, и на место его поставить гемор!