| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #37 |
| Новичок Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Саратов Авто: BMW X5 4.4i | ОК) Тоже пришёл к такому выводу))) Видимо, всё-таки, необходимо ЗУ цеплять под капот, при диагностике. Прошлый раз с включённым зажиганием проковырялся так долго, что при пуске стартером, уже во время работы мотора, сразу загорелась и погасла контрольная лампа DSC. Вот ещё одна ошибка в мозги, а по сути - из-за разряженного аккумулятора она выскочила. Видимо и со свечами то же самое... Последний раз редактировалось M@XS; 20.11.2013 в 18:08. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| свечи накала | Володя кустанай | Дизель-клуб | 5 | 05.04.2014 21:05 |
| Свечи накала | Pilkas | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 6 | 05.04.2014 18:40 |
| Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 15.02.2014 23:34 |
| Е 65 Свечи накала | Bluff | Дизель-клуб | 3 | 07.12.2013 22:08 |
| СВечи накала! | Радион525 | Дизель-клуб | 3 | 23.11.2013 10:45 |