корекция

rsl1805 · 21.06.2012, 16:53

ребята прокоментируйте пожалуста корекцию на какую форсунку следует обротить внимание.[Только для зарегистрированных...]

MSerGA · 21.06.2012, 20:38

ИМХО всё в норме

Sergekart · 21.06.2012, 21:56

rsl1805, некуда обращать внимание. Если много вопросов - пользуйся ДИСом - там есть сопровождение инфо. Для инпы нужно быть подготовленным.

rsl1805 · 21.06.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от Sergekart

rsl1805, некуда обращать внимание. Если много вопросов - пользуйся ДИСом - там есть сопровождение инфо. Для инпы нужно быть подготовленным.

дис не связываеться с машиной.

mihhail · 22.06.2012, 00:45

Цитата:

Сообщение от rsl1805

дис не связываеться с машиной.

поставлен не "криво"?

Sergekart · 21.06.2012, 23:32

Чудес не бывает - нет связи ДИС и шнурка. Если захочется решить проблему - инфы на форуме валом.

MSerGA · 22.06.2012, 10:20

Зачем вы к тому дису прицепились, там по коррекции будут точно такие показатели.

Sergekart · 23.06.2012, 12:34

MSerGA, никто не говорит что цифры другие. Сопровождение информационное есть - допуски, пределы и все остальное. А так челу далёкого от теории, трудно судить о голых показаниях.

MSerGA · 23.06.2012, 13:12

Цитата:

Сообщение от Sergekart

MSerGA, никто не говорит что цифры другие. Сопровождение информационное есть - допуски, пределы и все остальное. А так челу далёкого от теории, трудно судить о голых показаниях.

главное чтобы расброса не было большого.... плюс ко всему расброс коррекции не всегда говорит о плохой работе форсунок

mihhail · 24.06.2012, 06:36

Цитата:

Сообщение от MSerGA

плюс ко всему расброс коррекции не всегда говорит о плохой работе форсунок

да ладно..

21.06.2012, 16:53	#1
rsl1805 Новичок Регистрация: 09.08.2011 Сообщений: 71 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: вологда Авто: bmw 525d m57	корекция ребята прокоментируйте пожалуста корекцию на какую форсунку следует обротить внимание.[Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

21.06.2012, 20:38	#2
MSerGA Участник тусовки Регистрация: 26.11.2009 Сообщений: 250 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Minsk	ИМХО всё в норме Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2012, 21:56	#3
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	rsl1805, некуда обращать внимание. Если много вопросов - пользуйся ДИСом - там есть сопровождение инфо. Для инпы нужно быть подготовленным. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2012, 23:32	#6
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Чудес не бывает - нет связи ДИС и шнурка. Если захочется решить проблему - инфы на форуме валом. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.06.2012, 10:20	#7
MSerGA Участник тусовки Регистрация: 26.11.2009 Сообщений: 250 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Minsk	Зачем вы к тому дису прицепились, там по коррекции будут точно такие показатели. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

23.06.2012, 12:34	#8
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	MSerGA, никто не говорит что цифры другие. Сопровождение информационное есть - допуски, пределы и все остальное. А так челу далёкого от теории, трудно судить о голых показаниях. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
корекция пробега инпой	Moro	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	10	19.10.2013 00:52