Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
м 47
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. Описание темы:  проблемы с турбо |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.08.2014, 19:10
| #1 |
| Новичок Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Златоуст Авто: БМВ 520D M47 E39 |  м 47
короче мужики,такая тема.... Заметил,что пропала тяга на средних оборотах,подъезжаю к дому,смотрю синим дымом дымит на все диапазонах работы...до меня доходит,что чтото с турбиной(стоит новая). добавляю обороты плавно,и замечаю что турбина перестает раздуваться,после 1800 оборотов.... предположил,что залипла геометрия от сажи...дал просраться на трассе... все стало ок...дым тутже исчез,турбина задула...тяга появилась...на сл.день история повторилась в точности... дал тапка,все стало ок...что за хрень??
|
|  |
|
13.08.2014, 21:37
| #2 |
| Участник тусовки  Регистрация: 22.08.2013
Сообщений: 164
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Йошкар-Ола Авто: MB140/3,5td | 
проверьте на механическое заедание тяги, целостность вакуумных магистралей...
|
|
| |
|
14.08.2014, 21:59
| #3 |
| Новичок Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Златоуст Авто: БМВ 520D M47 E39 |
все работает...и шток ходит на вакууме турбо...и сам вакуум сосет... методом исключения,и меня подозрения на засравшийся маслоотделитель... сегодня снял его...он вообще забит конкретно((( завтра почищу,посмотрю,поможет нет))
|
|
| |
|
15.08.2014, 09:03
| #4 |
| Новичок  Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 87
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Откуда: Моск.обл. Авто: BMW e46 320D Touring |
Если так - надо бы снимать впуск и кулёк. Промывать от масла.... А то так долго будешь дымить :))))
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:47.
