Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

М57 в Е34

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2012, 20:30 #4
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Беларусь,Гродно
Авто: BMW 525 TDS

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergekart Посмотреть сообщение
aragon2003, для начала для себя составь списочек того что понадобиться.
Хорошо...)Поехали...
Мотор само собой...
Стартер
Генератор
Тнвд
Форсунки
Турбина
Маховик
Блок управления
EWS блок
Моторная проводка с датчиками...
+ОГРОМНОЕ количество времени в гараже и в инете...
Да-тяжело,да -экономически нецелесообразно...но ведь небезнадежно?
Дополняйте...
П.С. Думаю что основной геморой будет в стыковке электрики...
Купить это все комплектом с какой-нить подбитой 39-ки или 38-ки...Ибо по отдельности это все в сумме гораздо дороже станет...

Последний раз редактировалось aragon2003; 25.12.2012 в 20:37.
aragon2003 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:19.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)