M57 заводится и сразу глохнет
 

Доброго времени суток!
У меня такая проблема, машина последние пол года стоит из-за нерабочего коробаса, периодически завожу прогреваю. Последние полтора месяца не прогревал, было мало солярки, поехал купил 20 литров в канистру, приехал заправил, завелась с пол тыка, стояла 30 мин. работала и просто не с того заглохла. Давай заводить, заводится, обороты подымаются максимум до 600-ста и тут же глохнет. Прочитал ошибки, выдает "0001E45 - напряжение конденсатора 1 цилиндров 1,2,3".
Поменял топливный фильтр, пробывал завести напрямую с конистры, все то же самое без изменений. Снял с 1-й форсунки фишку, завелась, троит но работает, на педаль газа реагирует вяло до 2,5 тыс. оборотов, потом нормально. Кто нибудь встречался с данной проблемой, подскажите что делать и куда лезть. И где эти непонятные конденсаторы цилиндров находятся?

проверьте контакт в фишке данной форсунки...либо форса ...

Скорее проблема с подачей топлива

Скинь шланг с топливного фильтра, подставь бутылочку под трубку и включи замок зажигание
Если с топливом идет воздух значит я прав )))

наверное не повезло тебе с соляркой и попадешь на новые форсунки

Причем тут топливо? Я же говорю, если с 1 по 3 цилиндр по одному отключаешь, то машина заводится и работает а если с 4 по 6 то все равно глохнет, а ошибка как раз по конденсатору цилиндров 1,2,3...

чем ашиппка читаешь?:ph34r::facepalm: пальцем в небо