мой ниссан уже почти 3 года катается на Кастроле 10-40 для дизелей.
проехал за это время почти 100000, проблем нет. меняю каждые 7-8 тысяч.
любой мороз нипочём (если солярка не летняя попалась)
другое масло в ипонамашину лить боюсь, "восток-дело тонкое".
а что касается БМВ, таж песня. кастрол, и почаще менять, так как топливо у нас ещё то Г....
единственное что, если мотор загажен сильно, можно пару тысяч покататься на Шелл, очень хорошо моет движку.

Сорри конечно,но лучше MOBIL ничего нет.на личном опыте убедился.

лью BMW 83 210 398 504 по 400 руб./ литр. тот же BP 7000 0w40 LL-04

Если после Кастрол движок в гуталине значит масло явно паленое :nod: Ездил на Мобил, Кастрол, сейчас BMW LL-04 глобальной разницы не заметил :nod: Любое масло подойдет если настоящее и соответствует параметрам авто, а дальше на вкус :smile:

Личный опыт вещь хорошая, но у каждого он свой. Мой опыт общения с Mobil закончился месяц назад расставанием со 100 ктр и полной разборкой и прочиской двига, Mobil на 6000 км после замены превратился в жидкую резину, наглухо приваренной в каналах.
:facepalm:
Кастрол и мобил теперь как бабка отшептала.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]