Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
мертвая улитка (турбина) на m57

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

мертвая улитка (турбина) на m57

Like Tree

1Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

17.02.2010, 00:28

#20

Меню пользователя SharapoFF

Участник тусовки

Аватар для SharapoFF

Регистрация: 04.06.2009

Сообщений: 147

Сказал спасибо: 2

Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях

Откуда: Кунцево; Р-У

Авто: e38 730d 09.2000

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Alex15BV

Посмотреть сообщение

SharapoFF !!! ЛОМОМ ТАКИХ СОВЕТЧИКОВ ПО БАШКЕ !!!

Без этих заслонок 2,5 не будет работать нормально - они в регулировке смеси участвуют!!! Утюг у тя будет...
... промыть эту систему надо хорошо, чтоб все легко там двигалось.
Меня тоже пугали - типа там они выгорают и летят в цилиндры и хана мотору, а я полез (250000 пробег) - там закоксовано чуть-чуть и все...

PS а на трех литрах этой системы вааще нет...

уверен??? ну посмотрим... главное время чтобы наконец-то ей заняться... а то на работе с 9 до полуночи-часа... по часу на дорогу... и с выхами как-то совсем плохо...

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
e38 M57 '09.2000

SharapoFF вне форума

Ответить с цитированием

« Обратный клапан | датчик опережения м51 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 23:27.