начал ремонт.

[Predator79]

Сообщение от Pavel1904

когдо перешливуют спроси сколько сняли и подбери прокладку гбц по толщине они есть разной толщины чтобы избежать встречи поршней с клапанами.

Ну если шлифовать, то не оставлю же клапана, их тоже маленько шлифанем. тогда останется мерять только выступ поршней

[сергей 1111]

мерять еще нужно высоту головки,но в принципе посмотришь сколько снимут и на старой прокладке должны быть дырочки указывающие толщину одна самая тонкая и по нарастающей .если снимут например 0.3 стояла с одной дырочкой то надо брать с тремя дырочками они помоему через 0.1 или 0.15 на увеличение идут могу ошибаться.

[amid525]

если снимут например 0.3 стояла с одной дырочкой то надо брать с тремя дырочками они помоему через 0.1 или 0.15 на увеличение

сергей 1111, не будем наступать на "старые грабли", и давать неправильный совет(у многих как хронический). Об этом уже была тема.
Толщина прокладки в дизеле - выбирается по выступу поршней, а не величине снятой сшлифовки с гбц.

[Predator79]

Амид появился. Оставь ты эти грабли. Разберусь. Ты скажи лучше сам-то что думаешь?

[amid525]

Всмысле, что думаю? За темой не слежу, так, случайно. )

[сергей 1111]

Сообщение от amid525

сергей 1111, не будем наступать на "старые грабли", и давать неправильный совет(у многих как хронический). Об этом уже была тема.
Толщина прокладки в дизеле - выбирается по выступу поршней, а не величине снятой сшлифовки с гбц.

да а как насчет того что на этих двигателях шлифовать головку вообще нельзя максимальная неровность 0.05.высота головки если нужна 148 мм.

[Predator79]

Сообщение от amid525

Всмысле, что думаю? За темой не слежу, так, случайно. )

Нууууу..... я тут сижу жду пок апоявишся, скажешь откуда газит в ож ,фоткаю аки папарацци, а ты...

[Predator79]

сергей 1111,
Не Серег ты не прав, если клапана бы выступали, то да. Но ведь там все в одну поверхность щлифуется

[сергей 1111]

но порой то дошлифуют до ручки я согласен если бы ты перебирал мотор поставил новые поршни собрал бы его и по поршням по выступу мерял тогда да а так то у тебя останется все как было а с головы уберут поэтому клапана то приблизятся к поршням плоскость привалочная станет нище чем была ровно на столько на сколько уберут.на м50 например ты не сделаешь плоскость пока не рассухаришь и не достанешь клапана.

[amid525]

Сообщение от сергей 1111

да а как насчет того что на этих двигателях шлифовать головку вообще нельзя максимальная неровность 0.05.высота головки если нужна 148 мм.

Да, производитель не рекомендует(а не нельзя), т.к ему выгоднее продать новую гбц. ) А так, эта голова, нормально переносит сшлифовку до 0.18мм.

khch
Нууууу..... я тут сижу жду пок апоявишся, скажешь откуда газит в ож ,фоткаю аки папарацци, а ты...

khch, я же на форуме не один, так!? Чего меня ждать?
Кого интересует лично мое мнение, спрашивают, или в л.с.