насос подкачки от бензинки

[Predator79]

За отсутствием дизельного, пришлось ставить бензиновый. Чтоб не заморачиваться с резисторами, стабилизаторами (которые обязательно спалят насос), решил не мучать его. Пускай он работает в своем режиме, с полной подачей, а я поставил ему клапан. Перепускной. Взял от десятки, переделал, подправил маленько давление до 0,15 атм (насос дает до 7 атм, а рабочее давление клапана -3,5 )
Кто-то скажет - колхоз. Да. Но работает. У меня машина глохла на холостых. Теперь перестала)))
Это просто вариант. Не ультиматум. Если кто-то сделал лучше - напишите, я переделаю...

[S.T.A.L.K.E.R 161]

khch,

[Pavel1904]

Я купил насос от Валдая (давление 0,5 бар), поставил в место штатного и ни какого "колхоза".

[Predator79]

Pavel1904, Кто такой Валдай? Я не спорю, собрал из того что есть... А от 0,5 бар ТНВД не греется?

[Pavel1904]

Сообщение от khch

Pavel1904, Кто такой Валдай?

[Только для зарегистрированных...]

Сообщение от khch

Pavel1904
А от 0,5 бар ТНВД не греется?

В ТНВД на ХХ давление топлива 4 бара, а на 4800 об/мин до 10 бар.

[Predator79]

Сообщение от Pavel1904

[Только для зарегистрированных...]


В ТНВД на ХХ давление топлива 4 бара, а на 4800 об/мин до 10 бар.

Так ведь В тнвд, а не на входе в него. Я как то ставил насос от бензина, неисправный, но он 1,5 давал точно, тнвд грелся очень сильно.

[Pavel1904]

Сообщение от khch

Так ведь В тнвд, а не на входе в него. Я как то ставил насос от бензина, неисправный, но он 1,5 давал точно, тнвд грелся очень сильно.

Вообщем я пришёл в магазин ГАЗ, подошёл к продавцу и на абум попросил у него какой нибудь подающий дизельный насос, он подал мне насос от Валдая, насос не погружной, а подвесной к раме на хомутах, очень похож на магистральник, на нём было написано 12V 0,5 бар, (родной тоже 0,5 бар) единственное что пришлось сделать, так это одеть на него термоусадку, потому что диаметр Валдаевского насоса меньше на 3 мм. чем родной. Катаюсь третий год, пока нареканий не было.
Вообщем как то так.

[Predator79]

Pavel1904, Этот Валдай мне понравился. Хорошая идея. Думаю тут достану от него насос. Ноу а он посиоянно качает топливо, или при включении только?

[Pavel1904]

Сообщение от khch

Pavel1904, Ноу а он посиоянно качает топливо, или при включении только?

У меня вся проводка штатная, вкл. зажиг. качает около минуты потом выключается (команда с DDE), завёл, качает постоянно, опять же команда с DDE, т.е. насосом в баке управляет DDE.

[tuner]

Сообщение от khch

За отсутствием дизельного, пришлось ставить бензиновый. Чтоб не заморачиваться с резисторами, стабилизаторами (которые обязательно спалят насос), решил не мучать его. Пускай он работает в своем режиме, с полной подачей, а я поставил ему клапан. Перепускной. Взял от десятки, переделал, подправил маленько давление до 0,15 атм (насос дает до 7 атм, а рабочее давление клапана -3,5 )
Кто-то скажет - колхоз. Да. Но работает. У меня машина глохла на холостых. Теперь перестала)))
Это просто вариант. Не ультиматум. Если кто-то сделал лучше - напишите, я переделаю...

Есть вариант получше, убрать магистральный насос, а на насосе подкачки (тот что в баке )не ставить регулятора давления и тогда получится схема как с двигателем M57TU без магистрального насоса, т.е. рабочее давление будет создавать насос который в баке. А то что сейчас получилось, вы ограничили давление вместе с его производительностью.
По опыту подобных переделок: стандартные бензонасосы на дизеле ходят не долго, лучше ставить роликовый с повышенной производительностью 250-400 л/ч, будет самое то