| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. Описание темы: 1250 вместо 1800/2400 гПа |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Абориген Регистрация: 18.11.2011
Сообщений: 974
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях
Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38 |
Может на коллекторе где трещина раз сажа есть. Турбина то выхлопными газами крутится.
|
| | |
| | #3 |
| Абориген Регистрация: 18.11.2011
Сообщений: 974
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях
Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38 | почему нет то если колектор дырявый газам то легче через трещину выйти,чем турбину крутить.И еще если сечет до лямбды тоже будет бред по регулировке смеси.
Последний раз редактировалось сергей 1111; 13.07.2013 в 00:40. |
| | |
| | #5 | |
| Новичок Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мурманск Авто: е53 2004 3.0D | Цитата:
теперь ищу коллектор- решил не варить, вот только вопрос: на М57N подойдет чугунный с М57 или нет? может у кого завалялся? | |
| | |
| | #6 | |
| Новичок Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мурманск Авто: е53 2004 3.0D | Цитата:
| |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| "Ремонт" турбины М57 | DimaIce2 | Дизель-клуб | 10 | 12.04.2016 10:53 |
| E60 530d недодув турбины | uhg | Дизель-клуб | 8 | 26.06.2014 11:58 |
| BMW X6 E71 Engine Fault reduced Power (низкое давление турбины) | jasma_888 | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 21.06.2013 14:02 |
| Привод геометрии турбины E38 M67 | anv_ov | Дизель-клуб | 0 | 08.11.2010 22:30 |