		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
недодув турбины

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.
Описание темы:

1250 вместо 1800/2400 гПа

недодув турбины

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

13.07.2013, 00:07

сергей 1111

Абориген

Регистрация: 18.11.2011

Сообщений: 974

Сказал спасибо: 12

Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях

Откуда: череповец

Авто: бмв 730 е 38

Цитата:

Сообщение от poliarnik

вот на днях доберусь посмотреть, но сечет выхлоп - не должно быть причиной недодува

почему нет то если колектор дырявый газам то легче через трещину выйти,чем турбину крутить.И еще если сечет до лямбды тоже будет бред по регулировке смеси.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

Последний раз редактировалось сергей 1111; 13.07.2013 в 00:40.

« е39, 2001г., М47d20 | E38 Снятие ТНВД 2.5TDS »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Ремонт" турбины М57	DimaIce2	Дизель-клуб	10	12.04.2016 10:53
E60 530d недодув турбины	uhg	Дизель-клуб	8	26.06.2014 11:58
BMW X6 E71 Engine Fault reduced Power (низкое давление турбины)	jasma_888	Ремонт и эксплуатация BMW	2	21.06.2013 14:02
Привод геометрии турбины E38 M67	anv_ov	Дизель-клуб	0	08.11.2010 22:30

Часовой пояс GMT +3, время: 11:10.

Форум BMW (БМВ)