Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
О способах борьбы с плохой солярой
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

О способах борьбы с плохой солярой

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
Старый 29.03.2010, 12:07 #14
Новичок
 
Аватар для Романтег
 
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Minsk
Авто: BMW 330d (e46)
По умолчанию
Цитата:
заправляться хорошей, например на Лукойле.
В РБ это самые плохие заправки, бытует история что приехали россияне и по традиции заправились на лукойле, потом проехав немного оценили какие ужасное качество, вернулись и разбили директору СТО чегото в машине, типа лобового стекла.
__________________
BMW 330d (e46) - это зло, но очень приятное...
Романтег вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Романтег за это сообщение:
Tvoland (29.03.2010)
 

« Регулировка | 525 tds не падают обороты »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:47.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)