Обороты - Форум владельцев и любителей БМВ

20.05.2013, 21:17

Pavel1904

Участник тусовки

Регистрация: 21.09.2011

Сообщений: 274

Сказал спасибо: 2

Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях

Откуда: Вологда

Авто: E36 318 tds M41

Цитата:

Сообщение от Паша45

Ребят у меня такая ситуация , взял у друга БМВ 525 TDS 1994 г, машина работала не очень и присутствовал посторонний звук при работе на холостых , так как нет больших финансовых возможностей чтоб ремонтировать в сервисе ремонтировал сам, что только не поменял пока разобрался с этим стуком , оказался маховик после замены маховика завожу машину обороты очень большие, подскажите куда лезть и с чего начать какие могут быть предположения по данному вопросу

Не думаю что после замены маховика обороты подпрыгнут даже если расстояние от штифтов до ДПКВ измениться. Маховик именно от М51 или ???, если от М51, то все ли на месте штифты для ДПКВ?, их там 6ть штук.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
318 tds 1998

« E38 Турбина с 525tds на 725tds | Прогнил бак на е38 3.0 дизель »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
M54B25 После замены ДПРВ низкие обороты ХХ	Alchi	Ремонт и эксплуатация BMW	12	01.03.2015 17:14
e36 m43 Ручник и обороты	44m32h	Ремонт и эксплуатация BMW	1	21.02.2012 12:43
обороты е36	dualbass3	Ремонт и эксплуатация BMW	3	25.12.2010 20:56
Обороты Е-34	Antoxa555	Ремонт и эксплуатация BMW	1	25.07.2010 22:42
E65 повышенные обороты ХХ	Cummer	Ремонт и эксплуатация BMW	10	19.02.2010 18:19

Часовой пояс GMT +3, время: 22:29.