Обратный клапан

[temp-reg]

Если падает на подкачке, то клапан находится рядом с боку топлевного фильтра на шланге обратки
немного ниже со стороны двигателя.

Хотя я из твоего описания не до конца понял твою ситуацию.

P.S. Для информации, у тебя мотор M57.

[temp-reg]

Сообщение от temp-reg

... клапан находится рядом с боку топлевного фильтра на шланге обратки
немного ниже со стороны двигателя ...

Точнее один из клапанов.

[andrey-BMW x5]

Привет . Я даже не знаю как точно рассказать . Машину диагностировал в Москве на Варшавке у афицеалов . Механик мне сказал что мало давление при пуске , для начала говорит замени топливный фильтр , я заменил его и пуск двигателя улучшился но не на столько как хотелось бы ., сравниваю пуск автомобиля у друга .Вот такая ситуация , не знаю что делать и у нас сервиса по данной модели нет .

[temp-reg]

Сообщение от andrey-BMW x5

... Механик мне сказал что мало давление при пуске , для начала говорит замени топливный фильтр , я заменил его и пуск двигателя улучшился но не на столько как хотелось бы ., сравниваю пуск автомобиля у друга ...

Осталось узнать какого давления мало, низкого - подкачки,
или высокого - в рейле ?

Это разные давления, но от них в сильной степени зависит работа мотора.

Опиши в чем собсвено проблема с машиной, почему ты в сервис поехал,
что тебя беспокоит в работе мотора ?
Короче напиши внешние симптомы неисправности,
а то до сих пор так и не ясно из твоего описания в чем же дело.

[andrey-BMW x5]

Привет . Почему поехал в сервис - я машину покупал в Москве и мне хотелось знать состаяние узлов и агрегатов и машины в целом , ведь ремонт х-5 обходиться в немалые деньги . Было начало августа -погода жара и я сразу же обратил внимание как заводиться авто . Ключ на старт на горячую приходилось держать секунд 5-7 потом авто заводилось , зато на холодную с первой секунды .При включении зажигания слышу как насос в топливном баке начинает работать , в моторном отсеке - ниже масляного насоса - журчание и легкий шум как бы моторчика - такое ощющение что солярка перетекает обратно в бак - это длиться секунд 30 потом все отключается .Заливал в бак промывку (хай гировскую ) вроде бы помогло .

[temp-reg]

Сообщение от andrey-BMW x5

Привет . Почему поехал в сервис - я машину покупал в Москве и мне хотелось знать состаяние узлов и агрегатов и машины в целом , ведь ремонт х-5 обходиться в немалые деньги . Было начало августа -погода жара и я сразу же обратил внимание как заводиться авто . Ключ на старт на горячую приходилось держать секунд 5-7 потом авто заводилось , зато на холодную с первой секунды .При включении зажигания слышу как насос в топливном баке начинает работать , в моторном отсеке - ниже масляного насоса - журчание и легкий шум как бы моторчика - такое ощющение что солярка перетекает обратно в бак - это длиться секунд 30 потом все отключается .Заливал в бак промывку (хай гировскую ) вроде бы помогло .

Ясно, у этих симптомов могут быть разные причины в разных
подсистемах мотора. Менять всё подряд надеясь на везение
не совсем умно и не дешево.
Чтоб не годать, лучше подключить компьютер и прогой посмотреть
ошибки, но что ещё важнее параметры в реальном времени,
потрогать, пощупать ну и ..., а потом уже решать в какой подсистеме
искать конкретнее.
Дистанционно по интернету этого не сделать.
Жаль, что не смог тебе помочь.