Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Опытные дизелисты помогите!
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
06.01.2015, 15:27
| #1 |
| Завсегдатай  Регистрация: 29.03.2014
Сообщений: 428
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях
Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA | 
На е60 штатно квкг лабиринт а не валик. Но раз ТС уже столько всего поменял то в квкг он уж точно лазил:) У меня все периодические потряхивания на хх даже при относительно ровных коррекциях вылечивались ремонтом/заменой форсунок. ИМХО надо замерить компрессию и все форсунки на стенд. |
|  |
|
07.01.2015, 00:23
| #2 |
| Новичок  Регистрация: 02.05.2013
Сообщений: 42
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Зеленоград Авто: BMW e60 530d | ViC530, Вы правы! КВКГ это первое куда я залез)))Кстати ещё обратил внимание на то что на холостом ходу если поднять обороты примерно до 1200-1300 томашину раскачивает примерно также  -25 заводится с пол оборота!
|
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Уважаемые дизелисты, помогите подскажите | Eric Erico | Дизель-клуб | 35 | 26.08.2012 15:43 |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:23.
