"Как новая" - это ещё не значит, что исправная.

Так проблема появляется только на малых оборотах, когда турбина практически не дует, когда педаль газа в полу, тачка едет как положено до того момента пока не отпустил газ. Если дроссель не шевелится от лютого наддува то почему он должен шевелиться от малого?

Поменяй местами от регулятора егр.

Что поменять местами от регулятора егр ??? Если вы про регулятор наддува, то он электрический, а регулятор егр вакуумный.

А что вакумом управляет? ) Эл. регулятор(преобразователь)
В м57е39 они одинаковы, думаю и у тебя.

А у меня электронное управление турбиной, т.е. На холодной части турбины электронный блок с моторчиком который двигает тягу))

Кстати он исправный, сегодня подкидывал заведомо исправный регулятор с другой машины, проблема не ушла. Ещё поменял датчик давления турбины, проблема тоже не ушла. Дросселя к сожалению на доноре не было..

Когда после разгона авто и соответственно максимального наддува начинаем скидывать газ, то в этот момент происходит следующее:
Система сбрасывает лишнее давление наддува за счет открытия клапана ЕГР и частичного закрытия дроссельной заслонки, и именно в этот момент если у заслонки полудохлый моторчик с межвитковыми короткими замыканиями или стёртая шестерёнка, её и прикрывает потоком воздуха.

Отключи заслонку, и не парься, если не видишь отрицательных моментов..:wink:

такая же проблема появилась подскажите как решили