переключение на зимний режим
 

Привет! Есть ли на Е39 530d переключение на зимний режим, а то на трассе машина остывает.

В смысле "на трассе остывает"? :shock:

P.S. И от того, что Вы 3 раза напишете один и тот же вопрос в разных темах, быстрее Вам не ответят.

Нет никакого переключения,а если остывает меняй термостат(термотроник).beer

Остывает, значит температура двигателя до первой отметки после синей зоны. Нормальный же режим - не много не доходит до середины шкалы.

yevgeniy72, незнаю как сейчас температура во франции но по сибири жутко холодно и умные люди мне подсказывали -если машину на ходу (выдувает) то нужно ей дать почитать т.е. радиатор прикрыть хотя-бы наполовину картонкой ,но это конечно приминительно к примитивным тазикам ,а в принцепе согласн сколлегами -замена термостата !!beer

дизели вообще не отличаются жаром, т.ч. если холодно, да и едете выстро, то можете и замерзнуть :) а вообще термостат скорее всего

тож сталкивался с такой проблемой, хоть и вебаста подогревающая есть... если по трассе жарить, то остывает... применил метод картонки... только смотри куллер не перекрой... и потом в городе поглядывай на температурный тест (номер его не помню)... перегреть дизеляку тяжело конечно, но всяко бывает...

Я на зиму радиатор закрываю почти весь 85% т.к до работы 4 км и мотор долго греется даже при -10 а так доехал и как раз уже норма и остывает дольше:thumbup:

Блин, а у меня печка вообще греть отказывается при -20, вроде воздух идёт тёплый но машина не нагревается)

ну и тебе картонка в помощь... только не забывайте её менять - на ней говна набирается и окружающие элементы начинают быстро гнить... хотя у вас в эстонии наверное говном дороги не поливают...

Скорей всего и в Ваших машинах два термостата. Первый - основной термостат. Второй - термостат AGR. Так вот если машина греется нормально, а при выезде на трассу, когда ей поддаш под хвост, температура падает то 99% неисправен термостат AGR. Его проверить несложно. Снимаешь, на холодную он продуваться не должен. Однако надо чётко понимать что температура (если судить по стрелке) не совсем достоверна. Стрелка стоит вертикально при температуре гдето 76-116 градусов. Поэтому необходимо получить данные о температуре из скрытого теста №7 (BMW5 E39).Ну а дальше уже проверять и чтото предпринимать. Кому интерестно задавайте вопросы отвечу.

а я шланг что от термостата зимой проволокой толстой пережимал:)))всю зиму даже в -25 в майке ездил :)))

Не знаю, в моей тепло, какую выставил температуру, ту и держит. В этом году, поехал в Австрию на лыжах по кататься из Новосибирска в - 44 градуса. Как выставил 24 градуса на печке, так и ехал все дорогу. BMW 730d (2006 г/в).

:thumbup: