Плунжерная пара, какая трубка на какой цилиндр

ssTalin · 20.06.2013, 17:44

Менял сальник ТНВД. Поменял, собираю потерялся в топливных магистралях

. Порядок работы 153624, верно? В форсунки вкручиваю без проблем, а вот на 6 выходов на ПП не могу разобраться, раньше подписывал, а теперь решил, что типа запомню... "Запомнил"...
Подскажите, как определить какая трубка ПП на какой цилиндр?

Спасибо.

amid525 · 20.06.2013, 18:20

[Только для зарегистрированных...]

ssTalin · 21.06.2013, 15:38

Хотел спросить, а зажимы на магистрали обязательно ставить? У меня их с покупки не было...

amid525 · 21.06.2013, 17:21

Необязательно

ssTalin · 24.06.2013, 20:35

Здравствуйте ещё раз. Тут такое дело, поменял сальник, поменяны прокладки под крышкой ТНВД, а насос снизу мокрый, там, снаружи в нижней части насоса какая-то овальная крышка на 2х болтах под торкс, вот там и мокро, чего-то там меняется, типа прокладки может там есть под той крышечкой? А с другой стороны, со стороны мотора, там такая же крышка только на 3х болтах, может из-под неё? Уважаемый amid525, подскажите, пожалуйста, куда заглянуть, чего поменять; а то - солярка течет, систему воздушит, завести не могу, пипец просто... Спасибо.

И ещё вопрос, как правильно снимать шкив ТНВД? Если вкручиваю болты в шкив, то они раздавливают сальник.

amid525 · 24.06.2013, 21:10

Цитата:

Сообщение от ssTalin

снаружи в нижней части насоса какая-то овальная крышка на 2х болтах под торкс, вот там и мокро, чего-то там меняется, типа прокладки может там есть под той крышечкой? А с другой стороны, со стороны мотора, там такая же крышка только на 3х болтах,

На двух болтах с обоих сторон. Стоят резинки под крышками, имееются в ремкомплекте.

Цитата:

И ещё вопрос, как правильно снимать шкив ТНВД

Или болтами, или спец. съемником.

ssTalin · 24.06.2013, 21:36

Резинки под крышками от ремкомплекта с мех. ТНВД подходят? Если снять крышки из-под них ничего не вылетит? Резинки меняются без проблем? Ничего не высыплется если сниму?

amid525 · 24.06.2013, 22:31

не все подходят
шайбы вылетят
для кого с проблемами, для кого без.

20.06.2013, 17:44	#1
ssTalin Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 85 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Cherkassy Авто: BMW 524TD	Плунжерная пара, какая трубка на какой цилиндр Менял сальник ТНВД. Поменял, собираю потерялся в топливных магистралях. Порядок работы 153624, верно? В форсунки вкручиваю без проблем, а вот на 6 выходов на ПП не могу разобраться, раньше подписывал, а теперь решил, что типа запомню... "Запомнил"... Подскажите, как определить какая трубка ПП на какой цилиндр? Спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

20.06.2013, 18:20	#2
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	[Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось amid525; 20.06.2013 в 18:23.

21.06.2013, 15:38	#3
ssTalin Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 85 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Cherkassy Авто: BMW 524TD	Хотел спросить, а зажимы на магистрали обязательно ставить? У меня их с покупки не было... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2013, 17:21	#4
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Необязательно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

24.06.2013, 20:35	#5
ssTalin Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 85 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Cherkassy Авто: BMW 524TD	Здравствуйте ещё раз. Тут такое дело, поменял сальник, поменяны прокладки под крышкой ТНВД, а насос снизу мокрый, там, снаружи в нижней части насоса какая-то овальная крышка на 2х болтах под торкс, вот там и мокро, чего-то там меняется, типа прокладки может там есть под той крышечкой? А с другой стороны, со стороны мотора, там такая же крышка только на 3х болтах, может из-под неё? Уважаемый amid525, подскажите, пожалуйста, куда заглянуть, чего поменять; а то - солярка течет, систему воздушит, завести не могу, пипец просто... Спасибо. И ещё вопрос, как правильно снимать шкив ТНВД? Если вкручиваю болты в шкив, то они раздавливают сальник. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось ssTalin; 24.06.2013 в 20:52.

24.06.2013, 21:36	#7
ssTalin Новичок Регистрация: 24.10.2012 Сообщений: 85 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Cherkassy Авто: BMW 524TD	Резинки под крышками от ремкомплекта с мех. ТНВД подходят? Если снять крышки из-под них ничего не вылетит? Резинки меняются без проблем? Ничего не высыплется если сниму? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось ssTalin; 24.06.2013 в 21:38.

24.06.2013, 22:31	#8
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	не все подходят шайбы вылетят для кого с проблемами, для кого без. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 Последний раз редактировалось amid525; 24.06.2013 в 22:32.