Подготовка машины к дальней поездке

Юрий_222 · 14.07.2014, 13:27

Хочу поехать на машине E83 рест. 2d. (N47) в Европу, как её нужно подготовить?

mihhail · 14.07.2014, 13:43

Юрий_222, замена фильтров...масел...дефектация и ремонт ходовой части....топливо кстати не везде качественное....

вова 1951 · 14.07.2014, 14:17

Юрий_222, Денег с собой побольше....

Юрий_222 · 22.07.2014, 16:51

а кто нибудь ездил в европу на авто, какие у них там требования к резине, экологичности и прочее.. мож кто знает?

альп · 22.07.2014, 21:52

если за машинкой следил то и проверять там нечего.а денег соглашусь побольше надо.

АндрейЛ · 23.07.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от Юрий_222

Хочу поехать на машине E83 рест. 2d. (N47) в Европу, как её нужно подготовить?

Помыть - пропылесосить, панель натереть. Музыки накачать.

ViC530 · 23.07.2014, 15:31

Взять с собой топливный фильтр, приводной ремень. Иметь компрессор, домкрат (нормальный подкатной с проставкой, а не штатный), запаску, набор для установки жгута при проколе, фонарь, 5-10л солярки в канистре, расширенную аптечку, 4-5л воды в баклашке, литрушку масла. При отсутствии рукожопости набор инструмента.

Bimmerok · 23.07.2014, 16:33

Цитата:

Сообщение от ViC530

Взять с собой топливный фильтр, приводной ремень. Иметь компрессор, домкрат (нормальный подкатной с проставкой, а не штатный), запаску, набор для установки жгута при проколе, фонарь, 5-10л солярки в канистре, расширенную аптечку, 4-5л воды в баклашке, литрушку масла. При отсутствии рукожопости набор инструмента.

...или денег побольше

АндрейЛ · 24.07.2014, 00:08

Цитата:

Сообщение от ViC530

Взять с собой топливный фильтр, приводной ремень. Иметь компрессор, домкрат (нормальный подкатной с проставкой, а не штатный), запаску, набор для установки жгута при проколе, фонарь, 5-10л солярки в канистре, расширенную аптечку, 4-5л воды в баклашке, литрушку масла. При отсутствии рукожопости набор инструмента.

Он же не в казахские степи едет, ***** ему подкатной домкрат с фильтром.

blackgack · 24.07.2014, 01:25

а масло и вода там нахрен? обычно все везут от туда . курево там дорогое и евриков мелких а так всё тоже самое что здесь возишь , да и инструмент не пригодится никто там ремонтироваться не даст , быстро в сервис эвакуируют . Почки запасные не помешали бы особенно на родине марки

14.07.2014, 13:27	#1
Юрий_222 Участник тусовки Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 103 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: E83	Подготовка машины к дальней поездке Хочу поехать на машине E83 рест. 2d. (N47) в Европу, как её нужно подготовить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

14.07.2014, 13:43	#2
mihhail Абориген Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	Юрий_222, замена фильтров...масел...дефектация и ремонт ходовой части....топливо кстати не везде качественное.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.07.2014, 14:17	#3
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Юрий_222, Денег с собой побольше.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

22.07.2014, 16:51	#4
Юрий_222 Участник тусовки Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 103 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: E83	а кто нибудь ездил в европу на авто, какие у них там требования к резине, экологичности и прочее.. мож кто знает? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.07.2014, 21:52	#5
альп Новичок Регистрация: 08.04.2014 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Е39	если за машинкой следил то и проверять там нечего.а денег соглашусь побольше надо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

23.07.2014, 15:31	#7
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	Взять с собой топливный фильтр, приводной ремень. Иметь компрессор, домкрат (нормальный подкатной с проставкой, а не штатный), запаску, набор для установки жгута при проколе, фонарь, 5-10л солярки в канистре, расширенную аптечку, 4-5л воды в баклашке, литрушку масла. При отсутствии рукожопости набор инструмента. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.07.2014, 01:25	#10
blackgack Новичок Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 27 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: bmw525TDS	а масло и вода там нахрен? обычно все везут от туда . курево там дорогое и евриков мелких а так всё тоже самое что здесь возишь , да и инструмент не пригодится никто там ремонтироваться не даст , быстро в сервис эвакуируют . Почки запасные не помешали бы особенно на родине марки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09