помогите не могу завести двигатель м51 2.5 с механической тнвд

[mike880]

Ну ничего особого там нет, желательно конечно съёмник тнвд иметь как фиксатор шестерни , хотя можно обойтись и без него. Да и веселье со снятием головы для снятие передней крышки согласно тису, легко отменяется выкручиванием шпильки из этой самой крышки.
Да и несколько помню, насосы на 51 моторе с электроприводом плунжера, чистая механика шла на 21 моторах и то в конце их выпуска ставили уже с электроникой. Может это чем-то и оправдано, но никак не надёжностью. Тросик от педали по моему надёжнее

[Антихрист]

Сообщение от mike880

Ну ничего особого там нет, желательно конечно съёмник тнвд иметь как фиксатор шестерни , хотя можно обойтись и без него. Да и веселье со снятием головы для снятие передней крышки согласно тису, легко отменяется выкручиванием шпильки из этой самой крышки.
Да и несколько помню, насосы на 51 моторе с электроприводом плунжера, чистая механика шла на 21 моторах и то в конце их выпуска ставили уже с электроникой. Может это чем-то и оправдано, но никак не надёжностью. Тросик от педали по моему надёжнее

Смысл в том,что если цепь скаканула по колену,то однозначно снимать лобовину и выставлять шестерню ТНВД по их медным меткам.

[mike880]

Сообщение от Антихрист

Смысл в том,что если цепь скаканула по колену,то однозначно снимать лобовину и выставлять шестерню ТНВД по их медным меткам.

на работавшей цепи эту медь ещё поискать надо, а какой в ней смысл, я так не понял, эти метки расходятся после пары оборотов колена. Хотя цепи меняют раз уж в туда полез, тысяч 100 они отхаживают, дальше момент впрыска скакать начинает и менять их надо. Звёзды кстати реально изношеные в 51 не видел

[Антихрист]

Сообщение от mike880

на работавшей цепи эту медь ещё поискать надо, а какой в ней смысл, я так не понял, эти метки расходятся после пары оборотов колена..............................

Эт да,есть такая забава.Я ж говорю,тут немного веселее,чем обычно