Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
проблема Х-3 Е83 дизель 2.0
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
04.08.2015, 19:25
| #11 |
| Новичок Регистрация: 30.04.2013
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Sarov Авто: BMW X3 | 
Правда! 200-250км. После замены топливного фильтра разбери его на предмет металлической стружки, или если не ждать замены фильтра снять регулятор давления (стоит на тнвд) на нём стоит сетка там всё и увидишь. Удачи!
|
|  |
|
06.08.2015, 17:47
| #12 |
| Абориген  Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях
Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140 |
ТНВД дохли и на 90-100т пробега - русская рулетка, однако !
|
|
| |
|
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| m57 - Повышенный расход топлива.В чем проблема? | estlane1971 | Дизель-клуб | 44 | 01.08.2020 00:33 |
| проблема акпп e 46 | RomDrom | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 23.06.2014 10:51 |
| Проблема с АКПП - X5 2002 год 3 литра дизель | nick2115 | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 25.08.2013 00:13 |
| дизель м57 проблема с топливной частью. | Карелов Святослав | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 01.01.2013 10:36 |
| Проблема с АКПП на е39. Помогите. | dato80 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 11.02.2011 22:44 |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:14.
