Бывает ещё дизтопливо хреновое, особенно зимнее, жидкое, не замерзает, но и не горит как надо. Пока в бак не нальёшь присадки, машина толком и не едет, тут и расход как у бензинового. Ещё добавляют в салярку газолин, там вообще расход будет дикий, но и не замерзнет в -50.

Короче проехал в режиме пенсионер 100км, влезло 14,2л. Но так ездить пипец как напрягает)))

Привет, ты же сам ответил на свой вопрос, что средняя скорость 17.9! У меня икс с м57 при такой же средней скорости тож 18л лупит, а при средней 80 км/ч 9-10 литров! Так что по трассе померяй, должно быть все нормально.

Сколько можно писать что бк это хрен для любопытных, насмотрятся и начинают трахать мозг и себе и другим. Расход смотрится на трассе, а не в городе, где больше стоишь.

Это средняя скорость по бк, показывает 17,9. Так пенсионерить у меня бы нервов не хватило))))

Я по баку замерял, на бк внимания особо не обращаю

Смотри суппорта,греются ли тормозные диски,дело наверное именно в них.У меня м57 по трассе 6.5-7 когда диски тормозные холодные,8-9 когда греются.Почему греются не пойму,все суппорта перебрал.Может кто подскажет?

Ниче не клинит, накат отличный.

Дизель жрать топливо начинает когда мотор на капиталку просится, естественно если всё остальное исправно. Но я пока не видел изношеных 57

[quote=mike880;388568]Дизель жрать топливо начинает когда мотор на капиталку просится, естественно если всё остальное исправно. Но я пока не видел изношеных 57[/QUO

ТНВД может быть причиной? турбина? У меня глюк есть, как дашь ей под сраку с места, так иногда на пике разгона может заглохнуть. В турбину лазил, чистил геометрию, менял вакуумный актуатор, настраивал его шток.
Форсы пока на слив в обратку не проверял, после вахты хочу на слив их проверить. Заводится на горячую чуть хуже чем на холодную, секунды 3-4 надо крутить.
ЕГР заглушен.