Шлифовка ГБЦ м51

325-92td · 01.03.2012, 23:56

Aleksis17, Может поможет информация, на стр. 68 книги про бмв про дизельный мотор М51 сказано:
1. Сопрягающая поверхность головки шлифованию не подлежит.
2. ...толщина прокладки должна выбираться по поршню с наибольшим выступанием. При выступании одного из поршней более 0,81 мм устанавливать только прокладку с тремя маркировочными отверстиями.

Из всего этого я бы сделал так:
Вскрывать всё равно необходимо, если мотор не перегревался, скорее всего голова в порядке. Но ,как говорится, вскрытие покажет проблему. И поручить эту работу необходимо тому , кто имел опыт роботы с М51: съёмники, Звёздочка тнвд, две цепи ГРМ

Тут про трёхлитровую банку правильно написано

А неиспользованую прокладку я думаю можно и вернуть в магазин.
Пиши соображения и про какой-то результат

01.03.2012, 23:56	#24
325-92td Новичок Регистрация: 05.01.2010 Сообщений: 35 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: lvov Авто: 325td	Aleksis17, Может поможет информация, на стр. 68 книги про бмв про дизельный мотор М51 сказано: 1. Сопрягающая поверхность головки шлифованию не подлежит. 2. ...толщина прокладки должна выбираться по поршню с наибольшим выступанием. При выступании одного из поршней более 0,81 мм устанавливать только прокладку с тремя маркировочными отверстиями. Из всего этого я бы сделал так: Вскрывать всё равно необходимо, если мотор не перегревался, скорее всего голова в порядке. Но ,как говорится, вскрытие покажет проблему. И поручить эту работу необходимо тому , кто имел опыт роботы с М51: съёмники, Звёздочка тнвд, две цепи ГРМ Тут про трёхлитровую банку правильно написаноА неиспользованую прокладку я думаю можно и вернуть в магазин. Пиши соображения и про какой-то результат Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Когда ломается девушка- это терпимо, когда машина ...