стук в движке
 

Всем привет,надеюсь не зря зарегистрировался и всетаки подскажут мне причину.
Вообщем так,осуществилась мечта,купил себе 325 тд. 1992г но взял на страх и риск, все хорошо, но в движке какой то стук(одиночный) от прошлого хазяина домой 1000 км. доехал нормально причем при 160км/ч. проехал дома пару тышь,пару дней назад еще один марш бросок на 1000км все нормально но стук как был так и есть,не меньше ни больше, подскажите что это? все говорят по разному но конкретно не могут сказать куда мне жало своё воткнуть?
Еще плохо на гарячую заводиться,но если заглушил и сразу опять пускаю то почти как маз сразу заводиться.
И еще когда еду одну скорость держу любую на всех передачах в общем педалью не играю, а тут подьем или обогнать,я газку,а она ноль эмоций росходомер на месте,потом пускаю педаль на 2сек. опять в пол и она срывается как надо,почему так?
Жду ответа, заранее благодарю.

форсунки может?

форсунки по очереди откручивал,работа движка меняется,а стук не пропадает.
Так то он работает вроде четко, а стук не приятный очень, стучит как бы в колекторе впускном.

здесь что никого нету?
Посоветуйте что нибудь, плиз.

Была такая проблема в голове тнвд кроется...

это ты я так понимаю о разгоне?
Иииии..... Что делать,как быть?
А про стук нет никаких соображений?

про стук соображений нет!интересно бы почитать что тебе люди на счет него напишут!у самого чтото похожее с твоим стуком или типо трения тоже не понятно ничего!а с головой точно не помню батёк делал!но если не ошибаюсь снял почистил продул можно бензином мыть назад поставил прошла болезнь, но когда ставишь попасть надо ну и потом выставить правильно!это нужно amid... чтоб тему прочитал, думаю подскажет что на счет "тупит"!!!

И по интернету, не слышав характер стука, конкретно не сказать..
Но как вариант - гидрокомпенсатор, облом юбки поршня.

Проблема с тнвд. Еще ремонтируемая.

компенсаторы проверял вроде ок, а из—за зажигания не может так стучать,заводиться ведь плохо? или может сам тнвд стучать?
А если юбка,то наверное уже чтото случилось бы?

Так а с тнвд что?
Спасибки.

Как проверял?
при любом зажигании, не будет одиночных стуков. Или тихо, или все гремит.
настройки, или плунжер дохлый.
нет
человек с похожим стуком, два года ездил, пока не вскрыл и не обнаружил кто виновник...

компенсаторы проверял нажатием на них,все тугие.
Может это не правильно,подскажи как?
Спасибо.

росскажите в подробностях как снять голову с тнвд и что там за тонкие регулировки,ну чтобы хуже не сделал,или может лучше не лезть.
Заранее благодарен.

а катализаторы не забиты? ну или сажевый фильтр

я думаю что не забиты, она бы не ехала вообще,ну это я так думаю.
а так то просто зависон какойто.
А фильтр этот сажевый где стоит?

..нет никакого тут сажевого фильтра.