Главная роль заслонок в дизеле - для экологии(совместная работа с ЕГ, на малых нагрузках), помощь в регенерации сажевого фильтра, более быстрого сброса газа и для "мягкого" глушения двигателя. И практически все.

Всем привет! Приятная новость. Жесткость работы т вибрации убрались элементарно заменой подушек ДВС (пробег большой - не разу не менял). Сейчас машинка просто шепчет, по сравнению с тем ЧТО было,но, раздражающий цокот от вакуумника остался!!! естественно. Вот как его победить?