		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Топливо в 5и 6 цилиндрах, клин

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

Топливо в 5и 6 цилиндрах, клин

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

24.01.2013, 18:00

#22

m_technik

Абориген

Регистрация: 21.05.2010

Сообщений: 818

Сказал спасибо: 5

Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях

Откуда: Ukraina

Авто: BMW 530D

Цитата:

Сообщение от mike880

Видел не один сгоревший мотор, симптомы очень схожи, детонация из-за некачественого топлива или экономных хозяев, ковырявших форсунки в гаражах, зажабившихся на их замену. Поскольку мотор работает и так на предельно бедной смеси, чуть что не так, разрушение поршней от детонации, особо одарёные ухитряются и голову поплавить. Датчики детонации на бмвешных дизелях не стоят, так что тут защита не предусмотрена.

Ну вообще то на дизеле детали горят как раз таки из-за перелива....