|
Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
![]() |
| LinkBack ![]() | Опции темы ![]() | Опции просмотра ![]() |
![]() | #1 |
Новичок Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург | ![]()
Вопрос собственно в следующем: стоит ли вообще брать дизельный BMW или лучше воздержаться? Присматриваюсь к е36 325TD 115л.с. с автоматом вот и хотел бы послушать советы опытных людей! (как у этой машинки с динамикой, с расходом, с ремонтом да и вообще кто что скажет)
|
![]() | ![]() |
![]() | #3 |
Новичок Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 67
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Брест Авто: BMW | ![]() Если брать, то только в идеальном состоянии, и желательно "свежих лет", а лучше новую, а если авто планируется эксплуатироваться в РФ, то брать только бензин, иначе попадалово рано или поздно...
|
![]() | ![]() |
Сказал Спасибо Blackdust за это сообщение: | ruslan_sf (10.04.2011) |
![]() | #4 |
Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А | ![]()
М51 неудачный мотор у БМВ, пока едет то всё гут, а сломается, хлебнёшь. Основная беда цепь, которая растягивается через 100тыс. М57 намного лучше, но на 36 не ставился. И найти 36 кузов живой сейчас уже проблема.
|
![]() | ![]() |
Сказал Спасибо mike880 за это сообщение: | ruslan_sf (10.04.2011) |
![]() | #5 | |
Модератор Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,151
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 261 раз(а) в 234 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 | ![]() Цитата:
Сам Мотор хороший! (скоростной, тяговитый) Но боится перегрева(при неисправной вискомуфте) И Чувствительный к плохим топ. фильтрам тнвд. | |
![]() | ![]() |
Сказал Спасибо amid525 за это сообщение: | ruslan_sf (10.04.2011) |
![]() | #6 |
Новичок Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: спб Авто: BMW E39 525tds | ![]()
не знаю ка другтм но мне этот движок нравиться не смотря на все заморочки не спорю лучше конечно новый но с учетом всего и старый хорошь самое главное не лениться и обслуживать не забывать |
![]() | ![]() |
Сказал Спасибо коля77 за это сообщение: | ruslan_sf (10.04.2011) |
![]() | #8 |
Абориген Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 1,617
Сказал спасибо: 71
Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях
Откуда: DE HH Авто: Freude am Fahren | ![]() прекрасно сочетается, как сказали выше от 3.0 литров, будет щастье, ну и в идеале 57 мотор, лучший.
__________________ ©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!® |
![]() | ![]() |
![]() |
Закладки |
| |
![]() | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
товарищи дизелисты помогайте | mrBadPlayer | Дизель-клуб | 11 | 31.10.2012 13:44 |