Уровень масла холодный max-горячий min где разница?

[slava657]

Сообщение от 325-92td

C состоянием двигателя

А по конкретнее.

[krig]

Сообщение от slava657

Значит надо найти истину: когда все же надо замерять уровень На холодную или на гарячую?

Проверять уровень масла следует на прогретом двигателе, но не сразу после его остановки, а через 3-5 минут с тем, чтобы масло успело стечь.

[slava657]

Сообщение от krig

Проверять уровень масла следует на прогретом двигателе, но не сразу после его остановки, а через 3-5 минут с тем, чтобы масло успело стечь.

Ну, например: таким методом проверяю, показывает MIN, глушу, ухожу часов на 10-15 часов, потом прихожу, проверяю на холодную и показывает почти MAX

Вопрос в том почему так?

[koljan36]

Сообщение от slava657

Ну, например: таким методом проверяю, показывает MIN, глушу, ухожу часов на 10-15 часов, потом прихожу, проверяю на холодную и показывает почти MAX

Вопрос в том почему так?

Масло обратно сливается в картер через масляный фильтр.Может просто фильтр грязный? Было много машин,но такого ни на одной не было,минут через 3-5 на горячую обычно всё масло уже стекает.

[slava657]

koljan36, Ну это я к примеру написал, но на самом деле все-равно утром на холодном двигателе масла немного больше чем через 5 минут после глушения двигателя Фильтр нормальный, это мои наблюдения за 4 года на разных маслах и разных фильтрах. Но вроде заметил, что сразу после замены разница маленькая, а чем дальше тем больше, ну не сильно больше, но где-то около 0.5л (на глаз). Может масло густеет со временем и ему труднее стекать? Масло раз в 8-10тыщ меняю, лью хорошее, не паленое, фильтр хороший ставлю.

[slava657]

koljan36, Хотя летом я собрался оригинальный маслянный фильтр поставить, вот и понаблюдаю