Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.
Описание темы:БМВ Х5 3.0 D М57

Уважаемые дизелисты, помогите подскажите

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2012, 23:44 #1
Новичок
 
Аватар для Eric Erico
 
Регистрация: 13.05.2012
Сообщений: 51
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW X5

По умолчанию

Может я не так понял мастеров, завтра в машине посмотрю, в бумажках от сервиса, там указывали замеры, но почему то запомнилось эта цифра.


Чего то забеспокоился, спустился в машину, достал бумажки.

Степень сжатия

Цилиндр 1 - 21
Цилиндр 2 - 21.5
Цилиндр 3 - 20.5
Цилиндр 4 - 21
Цилиндр 5 - 20.5
Цилиндр 6 - 21.5

Это нормально? Но я так понимаю это не компрессия. А степень сжатия

Последний раз редактировалось Eric Erico; 29.05.2012 в 00:02.
Eric Erico вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 10:30 #2
Модератор
 
Аватар для amid525
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,154
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях
Откуда: БелаРусь
Авто: БМВ 525д е39 м57

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eric Erico Посмотреть сообщение
Может я не так понял мастеров, завтра в машине посмотрю, в бумажках от сервиса, там указывали замеры, но почему то запомнилось эта цифра.


Чего то забеспокоился, спустился в машину, достал бумажки.

Степень сжатия

Цилиндр 1 - 21
Цилиндр 2 - 21.5
Цилиндр 3 - 20.5
Цилиндр 4 - 21
Цилиндр 5 - 20.5
Цилиндр 6 - 21.5

Это нормально? Но я так понимаю это не компрессия. А степень сжатия
Полу труп!
Компрессия, в нормальном дизеле 26-30бар
Вот и твоя причина синевы при прогреве. С этого начинается признак изношенной ЦПГ. Через некоторое время, и в движении, на горячую будет чадить..

Преждевременный износ - из-за некачественного масла или воздушного фильтра.

Цитата:
Это нормально? Но я так понимаю это не компрессия. А степень сжатия
Меряется компрессия, а не степень сжатия.
__________________
-- БМВ не религия, секта...
Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

Последний раз редактировалось amid525; 29.05.2012 в 10:35.
amid525 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:04.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)