важно 4,0d

слон · 24.01.2010, 18:38

е38 4.0d невозможен запуск двигла
применяем gt1:
отсутствует сигнал ч.в.коленвала
меняем-резолт тот же=0
звоним проводку=ок
меняем dde-согласовываем-=0
причина: полетел "бублик" АКП-заклинил ее насос -сломал первичный вал-
выдвинул "бублик" в сторону мотора ,чем и был деформ. маховик...

SharapoFF · 02.02.2010, 13:19

да это он какой-то ужас рассказать пытался... теперь осталось понять причинно-следственную связь...

Nickolas · 14.08.2011, 14:54

У меня очень похожая ситуация. M67 e38. Ехал, внезапно обороты до 6 тыс, потом машина заглохла, пока катился к обочине было два удара в коробке. После чего dis показал датчик колена. Поменял датчик, машина не заводится, но и ошибок больше не показывает. Как у вас проявилась проблема, тоже на ходу? Внезапно? C коробкой до этого были проблемы?

Nickolas · 06.10.2011, 17:31

Дело было действительно в коробасе. Сломало насос, вал располовинился, выдавил бублик, а тот в свою очередь вдавил маховик к мотору, вследствии чего датчик колена не видел маховик.
Щас уже все сделал, но гонять теперь боюсь. Походу 560Нм многовато для 5hp30, раз уж валы рвет.

24.01.2010, 18:38	#1
слон Новичок Регистрация: 12.07.2009 Сообщений: 31 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ukrain Авто: bmw	важно 4,0d е38 4.0d невозможен запуск двигла применяем gt1: отсутствует сигнал ч.в.коленвала меняем-резолт тот же=0 звоним проводку=ок меняем dde-согласовываем-=0 причина: полетел "бублик" АКП-заклинил ее насос -сломал первичный вал- выдвинул "бублик" в сторону мотора ,чем и был деформ. маховик... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

02.02.2010, 13:19	#2
SharapoFF Участник тусовки Регистрация: 04.06.2009 Сообщений: 147 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Кунцево; Р-У Авто: e38 730d 09.2000	да это он какой-то ужас рассказать пытался... теперь осталось понять причинно-следственную связь... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ e38 M57 '09.2000

14.08.2011, 14:54	#3
Nickolas Новичок Регистрация: 24.08.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Е38	У меня очень похожая ситуация. M67 e38. Ехал, внезапно обороты до 6 тыс, потом машина заглохла, пока катился к обочине было два удара в коробке. После чего dis показал датчик колена. Поменял датчик, машина не заводится, но и ошибок больше не показывает. Как у вас проявилась проблема, тоже на ходу? Внезапно? C коробкой до этого были проблемы? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.10.2011, 17:31	#4
Nickolas Новичок Регистрация: 24.08.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Е38	Дело было действительно в коробасе. Сломало насос, вал располовинился, выдавил бублик, а тот в свою очередь вдавил маховик к мотору, вследствии чего датчик колена не видел маховик. Щас уже все сделал, но гонять теперь боюсь. Походу 560Нм многовато для 5hp30, раз уж валы рвет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter