Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

вопрос по расходомеру, коррекциям и рейнгольду.

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2015, 00:30 #1
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: moscow

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demOOn Посмотреть сообщение
Тубру снимать в любом случае.
Заедь в любой турбосервис со стендом - пусть шлифанут, может заодно и втулки поменяют, если пришел им срок.
В Москве проверенный турбосервис со стендом кто может посоветовать?
alexapu вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 00:04 #2
Новичок
 
Регистрация: 09.11.2012
Сообщений: 42
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexapu Посмотреть сообщение
В Москве проверенный турбосервис со стендом кто может посоветовать?
Накосячить могут в любом. Лучше ищи где возможно личное присутствие. И ближе к метро/дому.
Почему-то риски снижаются в разы.
Вообще такие работы не делают - по регламенту полная замена ТКР. Чем официальней сервис тем чаще будешь слышать такое.

Лучше в москве в сервис вообще не ездить по сложным вопросам.

Последний раз редактировалось demOOn; 17.05.2015 в 00:06.
demOOn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 09:10.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)