Вопрос по свечам м57 2002
 

Всем доброго времени суток. проблема такая- решил проверить свечи,достали,а там стоят ДЕНСО 11в, часть свечей 5в. рабочие были всего 2. купил по каталогу 5в свечи БОШ.
через неделю пришлось снимать голову и оказалось что все свечи сгорели.
Стал проверять реле,а там никаких гасящих сопротивлений нет. т.е. по схеме должны стоять 11в свечи.
Вопрос:какие свечи ставить фирму и напряжение? заранее спсб.

а у вас разве управление свечами не через блок управления свечами?
у меня например в М57TU правда стоят 5 ти вольтовые

Ну-ну, по катАлогу... :smile: Можешь в суд падать. ))
Конечно 11в

Конечно нет, через реле.

упс, точно сорри.. в wds-е глянул уже...

ОК! с напругой ясно. что думаете по фирме? в принципе авто на продажу

NGK ставлю я....может кто другие:shock:

смотри характеристики свечей 11в обрати внимание на силу тока- амперы свечи одинаковые ,амперы разные чем больше сила тока тем лучше греют NGK не бери они все по 5 ампер, поставил и через неделю поменял на BERU 17A

ТОЛЬКО --BERU .

где же ты раньше был (( купил НГК ди пауэр, теперь заветсись в - 15 не могу , голову ломаю что делать, наверно надо было и вправду беру ставить

Три зимы назад мой 530 д в минус 14 заводился без свечей накала как оказалось . Крутить надо было секунд 7-8 . Решил подэкономить -купил FEBE . Хотите верьте -или нет- они не сделали ни одного запуска . Я сразу даже не врубился - перед вкручивением проверил -грели . Но минус 27 им видимо не понравилось. Пришлось покупать второй раз уже -beru . В минус 25 стала заводиться с пол оборота .

в м57 до -15 или -20 свечи не критичны, заводиться без них, только колбасин немного, ставте тольео BERU. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Мой той зимой при -28 с 2-мя работающими свечами за сек 5-7 заводился без проблем. А если ещё вебаста есть с таймером, то те свечи вообще не нужны.

а мой в - 24 я уже никак не могу завести он даже не чихает !!!